autocentre.ua

Всеукраинский
автомобильный портал

Найти

Ford Evos: EVOлюция Sтиля

2011-11-02 2 ноября 2011, просмотров: 4178, Автоцентр: №44 2011 г.

Марки: FORD

Теги: концепт

Facebook
Концептуальный фастбек Evos является предтечей нового фирменного стиля компании Ford, а отдельные элементы его дизайна уже в ближайшее время украсят серийные модели марки.

Концептуальный фастбек Evos является предтечей нового фирменного стиля компании Ford, а отдельные элементы его дизайна уже в ближайшее время украсят серийные модели марки.

Ford Evos

Фирменный «кинетический» дизайн в нынешнем году претерпел революционные изменения, которые лягут в основу новой стилистики машин марки с голубым овалом. Первым носителем свежих идей стал концепт Evos, представленный во Франкфурте. Эффектный прототип был одним из лучших экспонатов автошоу, а его атлетические формы вызвали восхищение как у специалистов, так и рядовых посетителей выставки.

Компактный (длина – 4,5 м) и приземистый (высота – 1,36 м) автомобиль получил оригинальные двери-крылья, обеспечивающие доступ в четырехместный салон, сделанный в стиле High-Tec. Главенство водителя подчеркивается не только красным цветом его кресла, но и соответствующим оформлением места – справа и слева располагаются сенсорные панели, которые, как и щиток приборов, подсвечиваются голубым светом. По словам создателей, специальные системы автомобиля следят за чистотой воздуха в салоне, ритмом биения сердца водителя и степенью испытываемого им в дороге стресса.

Под капотом машины располагается подзаряжаемая гибридная силовая установка (PHEV) от серийного Ford C-MAX Energy. Она состоит из 2,0-литровой бензиновой «четверки», электромотора и литий-ионной аккумуляторной батареи. Полностью заряженных батареи и топливного бака хватит на 800 км пути.

«Ford Evos Concept объединяет в себе три ключевых элемента нашей глобальной стратегии: выдающийся дизайн, умные технологии и топливную экономичность».

Деррик Кюзак, вице-президент Ford

Все органы управления сконцентрированы вокруг водителя, а каждый из пассажиров получил индивидуальное спортивное кресло. Справа и слева от водителя располагаются сенсорные панели управления вспомогательными функциями, а руль усечен, как у гоночного болида.

Все органы управления сконцентрированы вокруг водителя, а каждый из пассажиров получил индивидуальное спортивное кресло.

Справа и слева от водителя располагаются сенсорные панели управления вспомогательными функциями, а руль усечен, как у гоночного болида.

Ford Evos Ford Evos

Сергей Иванов
Фото Ford

Наверх Распечатать
Facebook


Иванов Сергей

Редактор рубрик «Новости» и «Авторитет» журнала «Автоцентр», редактор журнала Skoda Style


Статей: 443.

Ford Mondeo: Чехарда с переодеванием

В августе в Москве состоится мировая премьера нового Ford Mondeo… Так могла бы начинаться эта статья, если бы не одно «но». На самом деле нового Mondeo в Москве не будет. Речь идет лишь о рестайлинге, который проводится раз в 3-4 года в зависимости от значимости машины в ее модельной иерархии.

Иванов Сергей

Ford Focus: Антигольф

Конкуренция на авторынке обострилась до предела.Законодатели мод в популярном С-классе – Volkswagen и Opel – уже продают свои новые модели. Чтобы не потерять потенциальных покупателей, Ford показал Focus за целый год до начала производства!

Базай Роман

Ford C-Max/Grand C-Max: Кинетика для всей семьи

Плановую смену поколений существующего семейства Focus фордовцы начали с 5- и 7-местных компактвенов C-Max и Grand C-Max, которые продолжают фирменную тему «кинетического» дизайна.

Иванов Сергей

Вся информация о брендах


 

Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Для чего это сделано?
Пожалуйста, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь

blog comments powered by Disqus

Найти
Смотреть календарь автомобильных событий

Спец-проект

Опрос



bigmir)net TOP 100