FORD Mustang: Мичиганские жеребцы

За свою 39-летнюю историю этот автомобиль разошелся «тиражом» 8 миллионов. Его поклонники объединяются в клубы во всем мире. И вот пришло время нового поколения легенды!

У компании Ford достаточно опыта реинкарнации популярных в прошлом моделей. Вспомните хотя бы появившиеся не так давно Thunderbird и GT40.

Концептуальная модель Mustang GT была презентована сразу с двумя кузовами – купе и кабриолет. Машину разрабатывали два дизайнерских подразделения Ford в Калифорнии и Мичигане. Создателям удалось передать стиль первого Mustang. Передние фары «спрятаны» под козырьками, а огромные задние плафоны напоминают о творении Кэролла Шелби – Mustang Shelby GT-500 Cobra.

Концепт построен на заднеприводном шасси Ford Thunderbird. Под капотом установлена 4,6-литровая форсированная с 385 до 400 л.с. «восьмерка» от Mustang Cobra R c механическим компрессором. Интересно, что трансмиссия подбирается в зависимости от типа кузова: для купе предлагается 6-ступенчатая механическая КПП, а для кабриолета – 5-ступенчатый «автомат». Точных данных о максимальной скорости пока нет, но можно предположить, что ее будет достаточно. Судите сами – машина получила 350-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза всех колес Brembo (для сравнения: у Porsche 911 GT3 они на 20 мм меньше!)

Как и в добрые старые времена, автомобиль двухместный. Салон концепта обит красной и черной кожей, а в отделке широко используется полированный алюминий.

По словам Уильяма Клея Форда, президента компании Ford, пятое поколение Mustang пойдет в серийное производство уже в следующем году.

Ford Mustang GT

Общие данные
Тип кузова	купе/кабриолет
Дверей/мест	2
Мест	2
Габариты Д/Ш/В, мм	4623/1897/1290
Объем бака, л	68
Двигатель
Тип	бенз. с расп. впр.
Расп. и к-во цил./кл. на цил.	V8/4
Объем, см куб.	4601
Мощн., кВт(л. с.)/об/мин	295(400)/6000
Макс. кр. мом., Нм/об/мин	390/3500
Трансмиссия
Тип привода	задний
КПП	мех. 6-ст./автомат. 5-ст.
Ходовая часть
Тормоза передн./зад.	диcк. вент./диcк. вент.
Подвеска передн./задн.	незав./незав.
Усилитель	гидро
Шины перед./задн.	245/40 R20/275/35R 20

Рождение «Мустанга»

9 марта 1964 года с конвейера сошел первый Ford Mustang, а спустя месяц его показали на выставке в Нью-Йорке. Машина предлагалась с двумя кузовами – двухдверный седан и кабриолет. Базовая цена новинки с шестицилиндровым двигателем составляла 2368 долларов. Успех первого поколения модели был ошеломляющим: в первый же день получили более 22 тысяч заказов на этот автомобиль, за первый год продали 418812 машин, а миллионную отметку Mustang перешагнул всего за два года.