Geely GE: Призрак совершенства

Уровень автомобильной компании определяется наличием в модельной гамме машины представительского класса. Долгие годы в Китае был только один такой автомобиль – правительственный лимузин Hong Qi («Красное знамя»). В нынешнем году свое видение роскошного флагмана представила компания Geely.

Первый представительский лимузин Hong Qi (в русской транскрипции – «Хунцы») построили в 1958 году на «Первом автомобильном заводе» (FAW). Огромная машина длиной 5,7 м создавалась по личному указанию Мао Цзедуна для высших чиновников Китая. Дизайн был выполнен в американском стиле. Впрочем, подобные идеи не стеснялись копировать и «братья навек» – вспомните облик представительских ЗИЛ-111 и «Чайки» ГАЗ-13… Под капотом «Хунцы» установили 200-сильный V8 объемом 5,65 л и автоматическую КП. Долгие годы Hong Qi был официальным экипажем для встреч высокопоставленных особ и приема парадов.


Автомобиль богато декорирован хромированными деталями и элементами отделки.

Его превосходительство

В прошлом году в исследовательском центре компании Geely нам посчастливилось увидеть первые эскизы нового представительского лимузина. Вдохновение при его создании китайские дизайнеры черпали в облике… Rolls-Royce Phantom. За год проект облекли во вполне ощутимые формы и преставили на автошоу в Шанхае. Концептуальная модель получила имя Geely GE (Geely Excellence – с англ. «совершенный», «превосходный»). По сравнению с британским прообразом Geely несколько меньше по длине (5,3 м против 5,8 м) и величине колесной базы (3,1 м против 3,57 м).

Главным достоинством Geely GE является вовсе не претенциозная внешность, а роскошный салон, рассчитанный на единственного пассажира – охранник рядом с водителем не в счет. VIP-персона отделена звуконепроницаемой стеклянной перегородкой. Направить в нужное русло мысли о судьбах мира поможет подсветка потолка с имитацией звездного неба, мультиконтурное кресло-оттоманка с массажером и климатическая установка с очистителем и ионизатором воздуха. Прибавим к этому инфоразвлекательную систему, мини-бар с холодильником и даже специальный отсек для сигар. Жаль только, что разделить все это великолепие будет не с кем: салон-то – одноместный.

Кресло-оттоманка с массажными функциями гарантирует максимальный комфорт и релаксацию. Для отделки салона используются кожа и дерево, а напольное покрытие выполнено из шерсти.

Единственный пассажир второго ряда отделен от водительского отсека массивной звуконепроницаемой перегородкой. Кресло-оттоманка с массажными функциями гарантирует максимальный комфорт и релаксацию. Для отделки салона используются кожа и дерево, а напольное покрытие выполнено из шерсти.

Подождем два года?

Технические аспекты будущего флагмана марки Geely пока не обсуждаются. На адаптацию проекта к серийному производству потребуется несколько лет. К тому времени конструкторы смогут подготовить для машины мощный мотор и подходящую трансмиссию. Кстати, в марте нынешнего года Geely приобрела австралийскую компанию DSI, выпускавшую автоматические КП. Что же касается цены на Geely GE, то она будет сопоставима со стоимостью европейских бизнес-седанов.

Сергей Иванов
Фото автора

RSS добавить Комментарии

Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Для чего это сделано?
Пожалуйста, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь

Жека, 20:12, 13 ноября 2009: это ж надо было так испахабить Rolls-Royce Phantom........
Eddi, 18:52, 12 сентября 2009: Мне интересно узнать как хаятели китайского автопрома отреагируют на покупку корпорацией Джели торговой марки и промышленных мощностей Вольво?
Technicman, 10:28, 25 августа 2009: Реально копия Фантома
bender, 15:50, 22 августа 2009: о_О,желе сделало копию Фантома.впечетляет...)
Старый пень борозды не испорти, 05:22, 5 августа 2009: В нашем автопроме аналогов точно нет и не будет в ближайшем будущем :). В своё время на АЗЛК разрабатывали похожие представительские лимузины - Иван Калита и так далее. Салон у них был внешне сродни Ягуару, да и в остальном были они более, так сказать, утилитарными - не было там той роскоши, которой даже падишах может позавидовать. То есть два сидения сзади, технические изыски (по части понтов) сродни тому же ЗИЛу или чуть получше, приборная панель без всяких лишних неровностей, как и здесь. Но Лужков тогда сказал нечто типа "ваша рожа меня бесит", т.к. внешность машин получилась спорной. Видимо так и решилась судьба завода, часть территории которого была впоследствии продана под производство Логанов, а большинство цехов сейчас полуразрушено и поросло бурьяном.
Entony, 14:12, 4 августа 2009: Забудьте о дешевых корейцах, не будет их уже никогда. Китайский автопром стоит особняком? Да, как и российский, об украинском даже не говорю - его просто нет. К чему спорить, что будет через 10 лет? Если китайцы покорят Европу, им будет наплевать на продажи в странах третьего мира, это уже будут совсем другие автомобили по другой цене. Надо жить сегодняшним днем, а сегодня Китай - достойный конкурент российской автомобильной промышленности. Не нравится - не берите, это Ваш выбор за что голосовать своим кошельком.
ВЛАД, 12:28, 4 августа 2009: Корейские Хюндаи,Киа,Дэу в своё время можно было назвать недорогими автомобилями. Недорогими,но вполне нормальными. А китай- это откровенная дешёвка! И ненадо рассказывать,что со временем они научатся делать авто! Китайский ширпотреб всегда будет стоять особняком в автомобильном мире. Всегда!
невидимка, 16:21, 29 июля 2009: Лучше разбится в лексусе на такой скорости, гореть синим пламенем и остатся живим, чем разбится в чери на скорости 30 км и твои останки откалупывали от китайской рыгачки.
невидимка, 15:36, 29 июля 2009: А свой выбор я уже давно сделал БМВ!!!!!! И срать я хотел на жопошников которые доказывают что ей больше 10 лет.
невидимка, 15:34, 29 июля 2009: Лучше разбится в лексусе на такой скорости, гореть синим пламенем и остатся живим, чем разбится в чери на скорости 30 км и твои останки откалупывали от китайской рыгачки.
Entony, 10:42, 29 июля 2009: Если вам безразлична ваша жизнь и жизнь близких - покупайте лексус, разгонитесь до 200км/ч., влепитесь в столб и горите синим пламенем
невидимка, 02:07, 29 июля 2009: Если вам безразлична ваша жизнь и жизнь близких. Покупайте ждите запчасти по 2 месяца, нюхайте химическую атаку в салоне и разбивайтесь насмерть. Хоть дыбилов меньше станет.
невидимка, 02:03, 29 июля 2009: Jiper Вспомни нексию сонату кларус и т.д они выглядели дешево, но сделаны более менеее качественно. Пластик твердый но не вонючий, пусть метал тонкий но не папиросная бумага как на амулете. У них были недостатки, но и стоили они соответственно. И эти машини до сих пор без проблем передвигаются по нашим дорогам. Китай же делает одноразовые машини (Если их вобще можно назвать машиной) и за то время которое они поставляют машини на наш рынок так и ничего не изменилось, и я уверен что не изменится потому что ихняя продукция и при таком гамняном качестве пользуется спросом. Гамно ваш китай разбивайтесь на нем на х.. А потом сводки новостей за сутки столько то людей погибло в результате дтп.
Entony, 20:41, 26 июля 2009: Более того, автомобиль, который 10 лет назад не хаял только ленивый, сегодня возведен в ранг иконы и получил звание "народного" в одной восточноевропейской стране. И это при том, что за все эти 10 лет продавцы не только не внесли никаких улучшений в техническую часть, не провели ни одного фейслифтинга, не обновили интерьер автомобиля, но и ухудшили его структуру менее долговечным отечественным двигателем и коробкой. Воистину, пути Господни неисповедимы, так что не зарекайтесь не садиться в китайский автомобиль - всяко в жизни может случиться
Jiper, 19:24, 26 июля 2009: Точно Geely GE копия Rolls-Royce Phantom. Китайцы идут тем же путём что и 10 лет назад начали автомобилестроители Южной Кореи-копировать для начала авто из Германии Дэу/Нексия -Опель-Кадет, модели КИА копии Мазд, Хёндай копии Мицубиши. И тогда тоже кричали уберите это хлам из Южной Кореи и дорог Украины. Прошло 10 лет авто из Кореи стали достойными конкурентами "Ладам", "Опелям", "Фольксвагенам". Тоже будет с авто из Китая. Кто ещё предложит авто с полной упаковкой система АВС, магнитола с MP-3 плеером, центральный замок, подушки безопасности для всех водитель и пассажиры, просторный салон и вместительный багажник, коробка-"автомат" стали появляться и такие модели по цене от 10 до 15 тыс у.е