Авто "Тазы" "Газы" "Уазы" "Кам-Ока" никогда не будут, такими, какими Вы хотели бы их видеть! Если Вы были в России, в её центральной и ещё дальше части, то там иномашин с европы, на порядок меньше, всё больше родных! Связано и с ремонтом и с запчастями и вообще с возможностью купить подержаную и даже новую иномарку! НЕ ВО всех областных центрах есть автосалоны нормальных иномарок, а про глубинку и говорить не приходиться! А своих авто, пруд пруди! Вот и выбора нет и берут уже что есть! А раз берут, то никто и не будет заморачиваться о всяких там улучшениях, зачем? Берут и так! Мы то же не далеко ушли! Убрали старуху Таврию и Славуту за 45штук и привезли Форзу за 100, со временем она и Ланос съест, до Лачетти я думаю не достанет! Конечно мы ближе к европе и выбор у нас получше в разы! А в России и этого нет, вот и выпускают свои "недомашины" с ваших слов и выбора у покупателя никакого!

Очевидно, что у нас разные подходы к ситуации. Вам интересен процесс - выслушать объяснения, вникнуть в причины, покопаться кто прав – кто виноват, понять - что же не дает сделать, подумать, подождать. Мой подход другой – меня интересует исключительно результат. И ответ на вопрос, что мешает им делать хорошие авто, только один – их собственный мозг! Нет развития – нет смысла в дотациях, поскольку эти недоавто рано или поздно перестанут покупать – и яркий тому пример – «Волга»! Тогда уж лучше дать возможность гражданам купить качественные автомобили по более низкой цене... Хватило ума получить преференции и фору за счет всех покупателей авто перед более продвинутыми производителями – покажите результат – безопасный, экологичный, качественный, современный, конкурентный и красивый автомобиль!  
 
Причем надо действовать очень быстро, пока мы рассусоливаем над причинами – другие производители развиваются…

Конечно, ВЫ, во многом, а может и во всём правы! Но ведь мы прекрасно знаем, что и производители таких машин знают о их недостатках, но или не хотят или не могут что-то изменить! А может им и не дают? кто же знает? :-))) А может и ещё чего у них есть в оправданье?

«Не хочешь – не покупай!» - шикарное мнение о плохом авто местного производства… Браво, капитан Очевидность! Так и есть - и не хочу и не покупаю, как многие другие, но посмотрите на ситуацию на полшага дальше этого отмахивания – вы же сами покупаете то, что хотите по гораздо более высокой цене, поскольку вот такие недоавто защищаются заградительными тарифами на ввоз нормальных конкурентных автомобилей. И не надо унижать людей, которые их покупают, поскольку покупателей унижает не количество средств, имеющихся у них, а именно производитель таких недоавто. И поэтому осмеивать и долбить нужно как раз таких производителей! Я уверен, что большинству людей, которые не хотят, но покупают такие автомобили НЕ все равно. Я хочу видеть эволюцию, а не деградацию автопрома, который защищают из кармана своих же граждан. Что мешает ГАЗу сделать новую конструкцию глушителей? Или что мешает сделать фейслифтинг наших довольно удачных и массовых Ланосов и Сенсов? Пусть производители покажут и нам и государству, которое их защищает, это развитие, путем объективных улучшений характеристик, конструкции, внешнего вида автомобилей… Это разве не стоит тех денег, которые мы все переплачиваем за то, что имеем у себя в гараже? Нет, пусть сделают так, чтобы их авто хотели купить!

Не хочешь, не покупай! А те у кого нет денег, купят! И им все равно та ржавчина, дребезг, неуклюжесть, грохот и тому подобные недостатки! Всё спишет ограниченное количество денег! Машина для мелких коммерсантов, у которых бизнес едва-едва сводит концы с концами и думать о качестве авто, увы не приходиться!!!

Еще и запаска просто в багажнике лежит,вообще уволить нужно всех кто разрабатывай данный автомобиль.

За такие деньги не один нормальный человек не купит такое авто. 
Смешно что б не складывались задние сидушки в таком авто. 
При обьеме 2.8 разгон 23 секунды и 120 лошадей за 192000???Это наверное шутка.

Ни к одному другому автомобилю у меня нет такой неприязни как к Газели и их клонам – я ненавижу Газели!!! В первую очередь за эту ужасную систему выхлопа, особенно у бензиновых версий - вы будете стоять рядом с загруженнейшей скоростной трассой с огромным уровнем шума, но проезжающую Газель вы услышите даже над всем этим грохотом. Этот убогий, коряво исполненный и уродующий всяческое нормальное восприятие эстетики интерьер и экстерьер... Это постоянное присутствие ржавчины где бы то ни было, из-за которой у автомобиля нет возраста – он сразу выглядит старым и поношенным. В современном авто на шум шин приходится до 80%, а в этом недобитом наследии советского автопрома не слышно шума шин за шумом всего остального – двигателя, коробки передач, трансмиссии, торпедо и над всем этим выхлопной системы! Я ненавижу Газели!

Очередной морально устаревший отстой из Раши... На этой убогой машине за такие деньги это для полных идиотов а еще представлю что через год она начнёт разваливаться все дребежать, половина приборов выйдет из строя, руский автопром уже остают даже от китайского.

Интересно как зарекомендовали себя эти дизели Гаминс? Этот спонтом офис больше похож на дешевую переделку легкогрузового фургона из грузовика в пассажира. В Бердичеве ребята и то получше делают. Если пассажировоз можно заднюю подвеску сделать мягче, рессоры жесткие, или хотя бы однолистовые – не шумные. 
 
За такие деньги действительно лучше взять с германии пассажира переделкина. Т5 или Витька, Опель Виваро, Форд Транзит. 
 
Главная проблема цена. Я понимаю что дилер дешевле не отдаст авто, но рынок диктует свои цены, а они не на стороне Соболя. Дорого.

Да уж, жалкое подобие на офис. Видно совок во всем, например эта торчащая кулиса КПП из днища, неужели тяжело сделать как на нормальных авто такого класса на переднюю панель переместить?? А кресла которые тупо болтами закручены...это ужес. Присоединяюсь к предидущему оратутору, мой выбор свежий Вито или Т5. За эти бабки будет 2-3х летний немец, с АБС, кондишином и прочими прелестями. 
 
Да забыл написать, неужели из 2,8 литрового дизеля осили выжать только 120 кобыл?? ПОЗОР!

24000 зелёных -КРУТО!!! Я лучше б/у VW T5 возьму