Бюджетные варианты
11 ноября 2008, просмотров: 319826, Автоцентр: №45 2008 г.Тест-драйв Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Geely MK
Наиболее интенсивно продаются машины в ценовом диапазоне $10–15 тыс. Здесь же ведутся главные бои за покупателей. Какой из тестируемых нами автомобилей предпочтительнее?
Пара представленных сегодня автомобилей – Chevrolet Aveo и Daewoo Lanos – уже не первый год занимает лидирующие позиции в рейтинге продаж. Поэтому сильные и слабые стороны этих моделей достаточно хорошо известны украинским потребителям. Geely MK все еще остается «темной лошадкой» и только начинает приобретать своих почитателей на украинском рынке.
А недавний рестайлинг Daewoo Nexia, несомненно, подогрел интерес публики к обновленной модели.
В свое время мы тестировали почти все эти автомобили. Но наиболее объективно определить фаворитов и аутсайдеров поможет их сравнительный тест.
Продолжение:
- Chevrolet Aveo: Золотая середина
- Daewoo Nexia: Гвоздь программы
- Daewoo Lanos: Жив курилка!
- Ящик Пандоры: Geely MK
- Итоги: Что же выбрать?
Все машины в нашей четверке – с популярным в Украине кузовом седан. Под капотами тестируемых машин – бензиновые моторы объемом 1,5 и 1,6 литра. Мощность двигателей Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos и Nexia почти одинаковая – от 85 до 86 л. с., а самый объемный мотор, выдающий 107 «лошадок», – у Geely MK. Трансмиссии этих автомобилей также схожи – 5-ступенчатые механические коробки передач с приводом на передние колеса. А вот «родословные» у них разные. Chevrolet Aveo и Daewoo Lanos выпускаются в Польше, на заводе FSO. Geely MK «добиралась» к нам из Китая, а Nexia – из Узбекистана. Первые три авто собирают методом SKD в Украине.
И хотя все эти машины входят в одну и ту же ценовую категорию, их стоимость существенно отличается. Цена скромно оснащенной и наиболее доступной Daewoo Nexia стартует от 54900 грн., примерно столько же стоит и Geely MK. Намного дороже обойдется Lanos, а самый дорогой – Chevrolet Aveo: даже с минимальным уровнем оснащения его можно приобрести по цене от 72565 грн.

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)








идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Для чего это сделано?
Пожалуйста, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь
По поводу краштесов то китайцы гамнят. Кстати безопаснее те машини которые после ДТП или краштестов хуже выглядят. А то что у китайцев тис. через 10 все просто рассыпаеться и тухнет думаю всем понятно. Ну не может быть такой дешевой хорошая машина
із етіх машин Джелі самй лутшй
Vint,интересная у Вас позиция..
Давайте мерять безопасность всего российского автопрома по "Оке".
Джили МК, о которой идёт речь в статье, проходит краш тест не хуже,чем Приора, Ланос и Авео и гораздо лучше,чем Нексия.
to Льоша, та внатурі льоша мітін брат :)
для КРОТТа, нарахунок фрази "...ни один ланос и авео несделали..." ненуно судити по пенсіїї за кермом, може в твоєму селі немає ніяких машин?!
китАЙці-какуляма, Калінка руліт !!!
спочатку покатайтесь на Geely,а потім обсирайте(таке відчуття що вас просто"жаба давить" і машини увас ніякої немає аба на ВАЗах катаєтесь)!!!
Про безпеку ви самі придумали,що машина розбивається в хлам!Подивіться краш-тести
http://www.youtube.com/watch?v=7mDRl_-hYRA
http://www.youtube.com/watch?v=S3xkya4HxvI&feature=related
Для порівняння---
http://www.youtube.com/watch?v=GWShIKMBkic&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=M5k5wlPocKc
http://www.youtube.com/watch?v=KxGr38YSIn4
А про надійність читайте тут
http://topnews.ru/news_id_31768.html
ИМХО китайские машины по надежности не хуже наших таврий, просто там фифочек всяких больше которые увеличивают количество поломок.
Ну... судя по фото прохождения слалома, у МК следует подвеску доработать (поставить толковые амортизаторы хотя б) и будет все норм, ланос явно пытался улететь через крышу, спас низкий клиренс, про нексию и авео ваще молчу, слалом - не идля них, явно машины для старперов. А со слов аффтара, что МК с его 107 л.с., 137 Нм и самой жесткой подвеской в тесте оказался самым медленным, я ваще в шоке! КГ/АМ, короче.
Для меня лучше Ланоса нет!
на работе и на отдыхе!
если умееш ездить и ямы не помехи!
http://www.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs&feature=related Да простят меня китайцы.Пока их авто в жопу...!
http://www.youtube.com/watch?v=e34HuCt_qDU&feature=related Да простят меня китайцы.Пока их авто в жопу...!
Лучше,чем Авео и Жигули.
Перед тем как козлить китайце (читай GEELY MK). Мол это такой отстой ,что и говорить не стоит посмотрите краш-тест:
http://www.youtube.com/watch?v=S3xkya4HxvI и вслед за ним:
http://www.youtube.com/watch?v=7LUaFmGoV9A&NR=1. Это по поводу БЕЗОПАСНОСТИ.
И почитайте про эти авто на фореме geely-club. 99 прцентов Джели в глаза не видело, а не то что ездило. А пишут как будто 100000 проездили.Я прошел на своей МК 7000 км. Это конечно мизер. О том "знатоке" который написал эту статью, что мол движок на ДЖЕЛИ самый тупой даже говорить не хочу. До 1200 км он действительно тупил, бошевский ЭБУ ему просто не дает разгоняться во время обкатки. Движок я не перепрошивал, все стоковое. Но еще не один Ланос или Авео меня со сфетофора не сделали. Расход по городу получается 9-9,5л, по трасе 6,5-7 при скорости 110-140 км. Разгонял максимум 160. Подвеска работает отлично. Единственно, что мне не по душе это светлый салон. Очень маркий. Заулыбаешся чистить. Лечится установкой чехлов. За все время вышел из строя только предохранитель прикуривателя (несколько раз уже). Машинкой очень доволен. Приемистая, хорошо управляемая, приличный клиринс.ФАРШ СУПЕР. Идеальное соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО.
А небоишься,что тебе теперь могут шляпой по лбу повозить за такое?
А теперь музчины по теме!Оптимальным авто из этого всего - имхо Ланос.Авео калл,вроде как облагороженный Ланос,тока по слабее,одним словом,внешне Авео по всему остальному Ланос.Про Нексию молчу,не надо...А лучше друзься воздержитеь от покупки данных авто,подкопите и купите машинку по лучше.
Все субъективно.