Модель 356 стала первым серийным автомобилем марки Porsche. Ее создал Фердинанд «Ферри» Порше, сын основателя компании Фердинанда Порше. Porsche 356 имел 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, расположенный в задней части авто. Авторство дизайна кузова принадлежит другу и соратнику отца и сына Порше Эрвину Коменде. Первый Porsche 356 был испытан 8 июня 1948 года в Австрии и использовал множество деталей от Volkswagen Beetle. Кузова ранних Porsche 356 изготавливались в австрийском Гмюнде вручную из алюминия, а после переезда в немецкий Штутгарт – из стали. В начале 50-х Porsche 356 стал популярным среди фанов скорости по обе стороны Атлантики благодаря управляемости и высочайшему качеству. Обладатели модели 356 не только использовали машину для повседневной эксплуатации, но и участвовали в разных гонках. Всего до 1965 года было изготовлено более 76 тысяч экземпляров Porsche 356. На фото изображена 70-сильная 1,5-литровая гоночная версия с алюминиевым кузовом купе, побеждавшая в 24-часовой гонке в Ле-Мане в 1951 и в 1952 годах в своем классе. Модель в масштабе 1:43 изготовлена компанией Schuco. Стоимость 130–170 грн.

Фото Сергея Иванова, Сергея Кузьмича и фирм-производителей