Нужно ли проверять шины при покупке?
5 ноября 2009, просмотров: 21571, Автоцентр: №40 2009 г.Традиционно проверка шин при покупке включает их внешний осмотр на наличие микротрещин, отсутствие отслоений протекторного слоя и других признаков брака. Однако есть еще один важный критерий – «дата производства». Дело в том, что при длительном хранении, особенно при неправильном, у резины изменяются свойства – снижается ее эластичность, соответственно ухудшаются сцепные характеристики. Кроме того, за весь цикл производства шины, как и автомобили, подвергаются рестайлингу, т. е. модернизации конструкции, изменению состава резиновой смеси. Поэтому если вам предлагают шины, выпущенные год назад, – ничего страшного, но если это изделия 3-4-годичной давности – по своим свойствам они могут серьезно уступать шинам той же модели, но выпущенной недавно.
В современных шинах дата производства указывается на боковине в виде четырехзначного числа после кода стандарта DOT (см. фото). Стоит отметить, что большинство производителей изготавливают зимние шины в первом полугодии. Это позволяет накопить склад продукции, чтобы оперативно обеспечивать товаром продавцов осенью того же года.
Фото. Число 3706 означает, что шина была выпущена на 37 неделе 2006 года.
|
|
идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Для чего это сделано?
Пожалуйста, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь
Обычно все изяны (грыжи, баланс, микротрещины) прозводства можно увидеть только под нагрузкой.
Вообще то у официалов Ауди на випосе я слышал про 3 сезона ЗИМА и не более 4 сезонов Лето а максимальный пробег 60тыс это на Континенталь, но сам больше 2ух не езжу стираються, особенно зимние.
Насколько мне известно, производители рекомендуют не эксплуатировать шины более 7 лет. Видел обращение руководства компании Nokian, именно там и услышал эту информацию. Эксплуатация - не более 3-4 сезонов, хранение - до 7 лет. Потом резина теряет св-ва. Также почитать интересную информацию о шинах можно на сайта http://newshina.in.ua много полезных заметок.
Гарантийный срок хранения шин (при соответствующих условиях, согласно инфо завода изготовителя) не более 3!!! лет, а не 4.
И если взять шину 2-3 летнюю, то через перу месяцев она будет вся в микротрещинах.
4 года на хранение + 4 последующих на эксплуатацию!shina-911.com.ua
Полный бред,прав Саша(10 лет),пишут что попало, про то что шины должны быть с одной партии,про страну производства,про визуальный осмотр при покупке.Что там можно увидеть? Расслоения,трещины? Монтаж всё покажет!Начитаются бреда и в магазинах мозги парят с умным видом.Лучше сказать продавцу размер,марку авто,условия эксплуатации и ценовую политику,доверится опытному продавцу! Ни кто не хочет Вас обмануть,ведь по сути ему без разницы купите Вы ГудЕр или Нокиан!
Хорошие цены на летнюю и зимнюю резину на сайте http://novaguma.com.ua/
вто шины б/у из Германии в безупречном состоянии. Мелкий и крупный опт. Размеры R 14 - R 18. Отличные цены для перепродажи. Мы работаем без посредников. В наличие ЗИМА и ЛЕТО. Приезжайте,выбирайте, транспорт до Вашего склада поможем организовать. Наш Склад в Луганске. тел. 0506363252
Стареет даже метал. Если жизнь дорога, не ездите на старой резине
автор вообще не представляет о чем он пишет :)
сказанное выше может быть только в том случае, если шины лежат годами под открытым небом. в таких условиях никто шины не хранит. их просто своруют.
реальная ситуация такова, что с момента производства и до момента покупки может пройти 4 года и после этого шину еще можно эксплуатировать 4 сезона. итого 8 лет с момента изготовления шины ее можно абсолютно спокойно эксплуатировать. да и после можно ездить ничего с ними не случится.
что касается внедрения новых технологий - если какая то модель выпускается с одним пакетом технологий, то в процессе никто ничего туда не добавляет. ведь многим в случае повреждения шины надо докупать ту же самую модель.
кому интересно - почаще заходите сюда:
Первый шинный блог