Так, в последние дни в Киеве работниками УБЭПа были зафиксированы несколько фактов предложения взяток водителями инспекторам ДПС. Логичным продолжением такой фиксации может быть уголовное дело в отношении водителя по ст. 369 УК Украины «Предложение или дача взятки». Ч. 1 этой статьи предусмотрена ответственность за предложение взятки (т.е., например, выражение водителем предложения сотруднику ГАИ получить деньги взамен на отказ от составления протокола) в размере штрафа от 100 до 200 НМДГ или ограничение свободы на срок до 2 лет. Ч. 2 указанной статьи в качестве наказания задачу взятки (очевидно, за действия по передаче предмета взятки, в нашем случае – денег, водителем инспектору) – штраф от 250 до 750 НМДГ или ограничение свободы от 2 до 5 лет.
Замечу, что какого-либо минимального размера взятки УК не предусматривает, поэтому формально привлечь к ответственности по ст. 369 могут и за предложение 50 грн.
Учитывая изложенное, советую не предлагать инспекторам взятки, особенно – при незначительных нарушениях. Ведь, если Вы правы, и отобразите свою позицию в протоколе, у Вас отличные шансы отстоять свою позицию в суде при рассмотрении дела об админправонарушении по сути или при обжаловании действий сотрудника ДПС.
Также в любом случае гораздо беспроблемнее заплатить админштраф, чем стать фигурантом уголовного дела со всеми вытекающими отсюда последствиями (мера пресечения, постоянные визиты к следователю, возможно и судимость).
идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Да у них (ГАИшников) план по сдаче бабла начальству, кто ж там честный есть??? Разве что попадешь на очередное показушное мероприятие.
ответитьА вы не платите, вот и всё!!! У меня 5 выигранных судов. Все за отсутствием состава правонарушения, ни разу гайцы не явились в суд!
ответитьЯ раз был остановлен за формальное нарушение, да еще и не доказанное (знак "стоп" за городом при выезде на трассу, да еще за метров 20 до реального места, где останавливаешся (там все кустами поросло и главной дороги не видно). Выехал (минуть пять стоял пропускал машины), а за метров 50 по главной гайцы. Стоп, сержан Пердыщенко - нарушаем! Я смотрю - там на знак никто не останавливаеться, но и гайцам этого не видно, но "седьмое чувство". Гаец вроде как все формально делает, но типа "намекает" "шо проблемы будут, шо "дача ложных показаний и у него там усе записано (тут я вообще про "дачу ложных показаний живот порвал"). Короче, мой зоркий глаз узрел в кустах опера (я их как облупленных вижу) и коробочкой-чехлом от видео камеры и кустарно пришитым сбоку бабским чулком (в силу отсутсвия бюджета - это был чехол для скрытой камеры, "оперативной съемки"). Я понял - провоцируют. Говорю гайцу - давай запись покажи нарушения. Он рванулся, но медленно так к Визирю, медленно так кнопки нажимает, а потом с обидой такой "я в следующий раз все запишу", я и говорю записывай, тогда поговорим. И тихонько так, шоб камера не усекла, он мне "жлоб", а я ему, уж простите не удержался "пошол в жопу". "Они обиделись", отпустили, и за мной тихонько порулили. Км 10 по городу ехали, я все правила вспомнил. Потом надоело - мотнулся с правого рада за тролейбусом на остановке резко в левый, а они оторвались.
ответитьМОРАЛЬ - был бы как большинство - дал бы 50 грн и попал бы на уголовное дело, а так все обошлось.
Лучше бы не водителей ловили о ОПГ ГАИ , как и сколько они бурут, куда несут , да и за одно проверили их желища , на какие бабулеты эти бедные гайци живут
ответитьТеперь думаю проще оставлять в правах 50 грн... и ничего не говорить.
ответитьА там пусть докажут что ты предложил взятку.
В пластиковых неудобно :)
ответитьЗЫ С 1999 года не дал не одной взятки, заплатил штрафов штук 5 и от 10 отмазался грамотными действиями, чего и вам желаю.
Дело здесь совсем не в гаишниках... Они бы брали как всегда берут, но в убэп просто понимают, что поймать и потрусить чиновника очень сложно и зачастую бесперспективно. А создать проблемы простому человеку вполне реально.
ответитьРаньше я возмущался поборами гаишников, но после того как постоянно вижу что скорость автомобилей опускается в разрешенные нормы (до 80км/ч) понял что они необходимы. Они берут налом меньше чем ты должен уплатить в бюджет, и даже это заставляет людей призадуматься. ДТП однозначно стало меньше и это показывает, что существующая система работает.
Работать, то она работает, но призадумайтесь зачем эта статья. Видать меньше стали приносить своим начальникам в клюве,а те в свою очередь вышестоящему начальству ( в область), те соответсвенно в Киев, а как известно красиво жить не запретишь. Вот и решило Киевское начальство свой бюджетик потдерживать на должном уровне, хапнут водилу за взятку, и начнут его крутить на деньги, якобы чтобы от тюрмы спасти, а там кого на сколько получиться.
ответитьвсе дело в банальной статистике...
ответитьесть "план до двору" и сравнение показателей аналогичному периоду прошлого года. если в прошлом году проходила спецоперация "водитель", то и в этом году будет такая же шумиха и с тем же количесвом фигурантов. о возбуждении уголовного дела и речи быть не может, т.к. сумма задокументированной "взятки" зачастую составляет около 50 грн...
мозги помурыжат мужику, и в течении 10 дней откажут в возбуждении у/д. На верху ведь не дураки, им нужна просто шумиха, а деньки шли и будут идти...
Извините, но форменный вы тут бред написали, однако. Причины могут быть довольно прозаичны, но никак не настолько примитивны - по себе, возможно, судите, а там люди сидят в высшим образованием.
ответитьна счёт взяток ГАИ. документировать УБЭПом нужно не трудяг с дороги, а зажравжився в своих креслах пузатых полковников, которым и дань сносят "рабы"...
ответитьгодами налаженную систему халявных денег никто и никогда не сламает...
я видел такого.. Николай Лаптев!!!
ответитьэто где ж такого гаишника найти?разве что психбольной не потянется в твой карман....
ответить