Очередную поездку по Польше мы посвятили тамошним придорожным достопримечательностям. Если ранее на площадках «АЦ» освещалась информация касательно дорог и инфраструктуры, относящихся непосредственно к Чемпионату, то сейчас акцент сделан на культурной части путешествия. В эту поездку мы сделали крюк по просторам Польши.
Из Львова в Варшаву ведет одна дорога – Е372. Учитывая, что у большинства автомобилистов имеются навигаторы, найти выезд из города на трассу не составит труда. До границы ехать не более часа.
От Киевской окружной дороги до начала Львова около 500 км. Дорога не сложная – езжай себе прямо, никуда не сворачивай. Только перед Житомиром и Ровно нужно уйти по указателям на окружную дорогу. Хотя, если промажете и поедете через города, то ничего страшного не будет.
В этот раз приключений не было. Дорога из Варшавы во Вроцлав ничем не запомнилась. Ну, что разве узнали, что на заправках можно вкусно перекусить не только хот-догами, а и еще одним, близким украинцу блюдом – варениками. Как обычно, недалеко от Варшавы трасса изобилует барышнями легкого поведения. Обычно они дислоцируются в придорожных чащах в гордом одиночестве. Во Вроцлаве наш экипаж в качестве эксперимента остановился «на квартире» в самом центре города. А еще мы попали на церемонию вручения офицерских званий выпускникам военных училищ.
В Познани мы нашли самый душевный отель за время всего турне по Польше, протестировали мойку с самообслуживанием и на ночной загородной трассе помогли поляку раздобыть топливо для заглохшего авто.
Из всего путешествия по Польше именно на дороге в Гданьск мы нашли самый «вкусный» ресторан, оформленный в австрийском стиле, и самую «улетную» кафешку, разместившуюся на борту самолета, припаркованного возле трассы. В самом Гданьске умудрились поселиться в 4-звездночной гостинице, в которой посетителей «будят» ремонтными работами.
Неожиданно для нашего экипажа путешествие Киев-Варшава оказалось очень насыщенным. Поэтому, было решено разбить повествование на несколько частей так, чтоб было легче воспринимать информацию. Первая часть отводится дороге Киев-Люблин, вторая часть - концлагерю «Майданек» (Люблин, Польша) и третья – оставшемуся участку пути (Люблин-Варшава), а также некоторым особенностям проживания и питания в столице Польши.
09:50, 10 января.
Теги: Евро-2012.
Комментариев: 0
Путешествие Киев-Варшава оказалось очень насыщенным. Поэтому было решено разбить наше повествование на несколько частей так, чтоб легче читалось. Первую часть посвятили дороге Киев-Люблин. Вторую, нынешнюю – мемориальному комплексу «Майданек», что под Люблином.
13:45, 29 декабря 2011.
Теги: Евро-2012.
Комментариев: 5
Неожиданно для нашего экипажа, путешествие Киев-Варшава оказалось очень насыщенным. Поэтому, было решено разбить наше повествование на несколько частей так, чтоб было легче воспринимать информацию. Первая часть отводится дороге Киев-Люблин.
13:57, 9 декабря 2011.
Теги: Евро-2012.
Комментариев: 0
От Харькова до Киева можно спокойно домчать за 6,5 часов. Как для 450 км пути – не много. В это время входят остановки на прием пищи и кофебрейки. Маршрут легкий – все время по прямой, никуда не сворачивая. Условно его можно разделить на три части – Харьков-Полтава (около 135 км), Полтава-Пирятин (около 180 км) и Пирятин-Борисполь (около 120 км).
14:35, 22 ноября 2011.
Теги: Евро-2012.
Комментариев: 0
Найти дорогу, ведущую из Донецка в Харьков, оказалось непросто. Зарекшись не использовать навигацию, мы попытались выехать из города по знакам.
16:26, 16 ноября 2011.
Теги: Евро-2012.
Комментариев: 0
Готовность города определить сложно. С одной стороны построен такой громадный стадион, практически закончен ремонт и строительство дорог, «напичкано» огромное количество гостиниц…
14:37, 27 октября 2011.
Теги: Евро-2012.
Комментариев: 12
Выезд в Донецк был запланирован на 6 часов утра. «По мнению» Google Maps на дорогу в 700 км (через Полтаву и мимо Днепропетровска) у нас должно было уйти около 10 часов.
17:15, 3 февраля 2011.
Теги: Citroen.
Комментариев: 22
4 февраля двое пилотов раллийной команды «Аскания» Александр Попов и его штурман Иван Терентьев от скуки и затяжных каникул между гонками выдвигаются на малолитражке Citroen C3 на самый край света – мыс Норд-Кап (Норвегия).
идет отправка сообщения ...