Отвечаю за всю автомобильную часть журнала «Автоцентр»: рассказы о новых моделях, тесты, сравнительные тесты, история. Наиболее трудоемкая часть работы – организация тестов и последующие муки с определением ответа на вечный вопрос – что лучше? Сейчас активно занимаюсь внедрением технологии балловой оценки тестов и инструментальных замеров, чтобы даже скептики не могли усомниться в результатах наших испытаний.

За время выпуска более 550 номеров «Автоцентра» довелось поездить на машинах от «Оки» до Rolls-Royce Phantome. Последний понравился чуть больше?. Хотя в идеале мне импонируют менее пафосные машины. Как только появляется возможность – пересаживаюсь за руль SUV, желательно турбодизеля. «Автоцентр» - это моя работа и хобби одновременно, поэтому времени на журнал уходит много. Но в выходные, когда есть свободная минута на даче, люблю посидеть у озера с удочкой. Из спорта литрболу и метанию пирожков предпочитаю катание на велосипеде. В последнее время начал учиться играть в теннис.

Сила Porsche убеждать, или от легенды не убежать

18:13, 24 июля 2009.

Теги: тест-драйв, porsche panamera.

Комментариев: 6

Описание поездки на завод Porsche в Лейпциг, где собирают Cayenne и новую модель Panamera. Ощущения от первой поездки на машине по гоночному треку Porsche, общения с людьми из Porsche.

Быки на дорогах

18:19, 7 июля 2009. Комментариев: 501

Ничто так не дисциплинирует на дороге как высокие штрафы (даже не обязательно в госказну, а и в пользу отдельно взятого продавца полосатых палок) или скользкая дорога. Вспомните сами: всю глубокую дождливую осень и холодную зиму со скользкими дорогами ездить одно удовольствие. Все смотрят по зеркалам, аккуратно перестраиваются. Но стоило на календаре появиться весенним месяцам, а потом и летним как дело приняло критичный оборот. И чувствуешь это уже с самого утра.