Да, "быков" на дороге хватает с головой. Особенно поворот-разворот налево вторым, а то и третьим рядом. Недавно словил себя на мысле, что радуюсь чужому горю. когда столкнулись два "спешащих", один из которых хотел "сделать всех" и развернуться со второго рада, а второй мужик был еще хитрее и "не успел" лихо развернуться с третьего. "Лохи", которые разворачивались по правилам дружно улыбались и приветствовали "успевших"

Я не опытный водителей,вожу чуть больше года,но стараюсь быть вежливой на дорогах,только меня мало кто уважает,может потому что я женщина,может потому что не так уверенно пока что езжу,а может потому что у меня машина неректабельная,всего лишь ВАЗ21093!Обидно,что из-за всяких неприятных ситуаций (кого-то раздражает,что медленно плетусь,извините,на своем тазике страшно,да и мне не к чему,бывает совершаю ошибки,которые потом анализирую и пытаюсь не повторять)страх только возрастает.может это все с опытом приходит (уверенность)не путать с наглостью и хамством,но пока на дорогах будет сплошь и рядом неуважение,боюсь я так и буду мыкаться по дворам,и бояться выехать в город!

потерпи необращай внимание на придурков а их очень много улыбайся!

Да, к сожалению хватает, но это не панацея, надеюсь станет меньше со временем, нужно просто каждому избавиться от личного негатива, ведь это и есть причина, ИМХО. 
Давайте быть культурнее, и дорога станет легче!

Да Маришка, все приходит с опытом! Но, не стоит расстраиваться, и думать что машина не такая, и пол тут не причем, я таких девчонок повидал, что многих мужиков по вождению вставят. И главное приобрести уверенность в себе, и вести себя достойно, культурно и безопасно в трафике на дороге. Я думаю, все у тебя выйдет, так как у тебя есть желание. Удачи тебе на дорогах, меньше жезлов и быков!

Время лечит всё! И с этой напастью мы справимся! Не завтра и не в следущем году! Но мы ведь знаем свою болезнь и лечим, как бы и пристыдно она не называлась! Поэтому лет через 10-15 на дорогах будет поменьше стресса!

Вы знаете ... Мне кажеться это всё зависит не от машины ... и не от возвраста,а лишь только от характерных качеств человека находящегося за рулём автомобиля...Этот вопрос не решаем...К глубочайшему сожалению ....

Иногда и от машины зависит. Злые "быки" на ржавых копейках, у которых не работают поворотники, по определению не могут нормально ездить, так и стараются вытворить какую-нибудь гадость, а в Крыму особо опасны оранжеве 412 и 40-ые москвичи на которых рассекают местные жители. Водите ли же на иномарках сейчас довольно культурные, даже на внедорожниках не за одну сотню тысяч долларов.

...от машины совсем никак не зависит. Специально смотрел, считал, езжу много. Просто Ланосов больше - больше и муда....ов на них ездит.

не знаю как в крыму, в Одессе быков не мерено начиная с мерина кончая вишенкой вечно пытаются доказать кто более быкастый не догоняя что они дешевые бакланы не взирая на цену тачки

Могу прокомментировать из собственного опыта. 
Если человек достиг положения/денег своими силами начиная, например, с уборщика и постепенно поднявшись до ген.директора, то он понимает все и всех, потому что сам побывал в разных шкурах. А когда избалованному пареньку дарят новую Бэху на 18 лет или когда когда кум-депутат устроил родственничка "туда" и так далее, то такие люди сразу оказываются на пару ступеней выше. Они на самом деле никто, и будут никем, но думают только о себе, о том, как бы доказать, что Я на самом деле не такой, как вот эта "ШВАЛЬ"...  
Я часто бывают в таких ситуациях, что как раз люди на автомобилях средне-высокого класса (не люкс, ибо там водителя сидят за рулем) пропускают в пробке в их ряд, но какой-то 10-15 летний черный мерседес S класса с гос номером AI 1111 AI и тонированными задними фонарями НИКОГДА не пропустит тебя, а даже еще и посигналит, мол "Ты чё? Офигел тут передо мной вылезать???". 
Жаль таких людей ибо они могут самовыражаться только на дорогах (ну может и не только) с целью доказать, что они чего-то стоят. 
А я думаю проблема в том, что люди бездельники. Нужно работать, честно работать, и быть увлеченным работой и "доказывать себя" на работе, тогда направляясь домой он будет думать о детях и жене, за которыми соскучился, а не о том, кого бы тут сейчас еще научить. 
Все будет хорошо. Я в это верю))

Тяжело нынче. Трасса Е-95, Одесса-Киев. Пробка - ремонтные работы тому причина... Все полосы занята, а несколько машин вовсю валят по обочине, где вообще-то и люди иногда прохидят, всякое может случиться. Оно везде так 
Дмитрий - сертификация продукции в Украине 

А при чем тут "дороги" ? Если бы "быки" и "бычихи" ограничивались бы только присутствием на них... Уж не счастье, то немного лучше жилось бы... Но они к сожалению везде....

О каком поведении на дорогах можно говорить?! В каждой передаче "Первый тест" ходовые качества машины (семейной, предназначенной для эксплуатации на дорогах общего пользования) оцениваются по ее возможности заносить задний бампер за радиатор.И таких последователей "дрифта" с "легкой руки" этой передачи становится все больше. Видать других качеств семейного авто они не знают. Спросите у зрителей - они посоветуют, и из передачи уйдет "БЫЧЬЯ" оценка характеристики машины. Культуру на дорогах надо воспитывать собственным примером.

Вы как то предвзято отнеслись к "Первому тесту". Кто вас заставляет проделывать на дороге то, что делается на гоночном треке? В этом ВСЯ СУТЬ. Плохо не то что люди любят гоняться, а то что делают это на дорогах. Первый тест снимается на Чайке. Логика какая? Хочешь гоняться - милости просим на гоночное кольцо. А то что семейный автомобиль ездит боком, так это никак не мера оценки, а издержки телевизионного жанра. Смотреть как машина едет спокойно по прямой никому не интересно.

Да! У нас в стране в каждом селе есть гоночные треки!!! Я НЕ ПРОТИВ СПОРТА! А для полноты "жанра" в передачи еще покажите "лосиную" езду на пешеходном переходе. Кризис жанра! Спортивная машина-тестируйте по спортивному, а семейная должна оцениваться по ее предназначению! У Вас с этим слабовато. Это мое мнение, может я и ошибаюсь. А вот при знакомстве с новой машиной мне интересно рассмотреть в деталях ее салон, багажник их функциональность,трансформацию. А не смотреть на ведущего и слушать что он расскажет. Для эксплуатации иномарок по нашим дорогам интересует их адаптация подвески к нашим условиям, клиренс Про базу рассказывают с точностью до миллиметра.А критериев оценки для наших условий Миллион,оценивайте по ним. Предвзятости к передачи НЕТ. Просто хочется ВИДЕТЬ "Первый тест" для наших дорог и горючего, а не слушать. Ведь это телевидение, а не радио.

Совсем недавно стал владельцем Porshe 911 Carrera GT. Отличная машина, мечта всей жизни, воплощение еще детских желаний, когда имел такую масштабную модельку. Но теперь я не могу нормально, спокойно ездить по дорогам. Как бороться с подрезаниями, прилипаниями к заднему бамперу, провоцированием аварийных ситуаций на перекрестках?

Дональд! Ну ты чё? Это кто же увисит у Поршака??? И кому в голову придёт мысль провоцировать Порш??? Наверно только БУРАТИНАМ! Ну так зачем тебе становиться с ними в один ряд?

В общем согласен, сам стараюсь придерживаться дорожного этикета, но помню, что всё хорошо вмеру. По замку молнии есть пара вопросов. 
1. Исходная ситуация - тянучка, 2 полосы, которые на 50 метров становятся 3-мя (справа, скажем, появляется карман остановки, которой никто не пользуется, ну или, скажем, полоса разгона примыкающей дороги, которая также редко используется). Вопрос - объезжать по этому участку, чтобы потом вливаться, или нет? 
2. Исходная ситуация - тянучка, 3 полосы, которые становятся двумя (крайняя правая пропадает), справа вливается тихоход. Мне лучше сразу включить левый поворот - попроситься в крайнюю левую полосу, или потом?

ВСЕМ ПРИВЕТ.интересно все описывают свои случайные приключения но что ВЫ из них подчеркнули? Я 10 лет вожу людей на автобусе и как к нам относятся... после рейса сажусь в свою машину и хочется увидеть хоть одного кто в течении дня подрезал. нахамил а для чего?чтобы немного отомстить у нас это в крови. но пока еду домой успокаиваюсь и даже смеюсь когда вижу джип с кучей семёрок на номере а зарулём пацан пытается всем вокруг доказать что он брат (шумахера) обидно только когда такой собъёт мать 22 года с ребёнком на пешеходном и звонит папочке а всем доказывает что он прав. стрелял бы таких на месте.может я отвлёкся от ваших тем но думаю что уважать друг друга надо до того как появляется корочка водителя РЕМАРК уже в то время столкнулся с данными особями наших дней.

Водители автобусов тоже хороши,я не оправдываю богатых желторотиков на папином крутом авто,но когда водитель автобуса с полным салоном народа едет как ему вздумается и не думает о то что за его спиной еще 50 человеческих жизней,то таких тоже надо отстреливать без любви и жалости на конечной...

А как к вам (водителям автобусов) относиться? Когда через день одна и та же картина: Проспект три полосы в одну сторону, на светофоре на всех трех полосах стоят "Богданы" или "Школьники" (поворота левого там нет). И после того как зажигается зеленый, начинаете разгоняться до 20 км/ч следующие 100 метров. Если не опаздываю, потрачу пару минут, подвину в правый ряд, но обычно как раз времени нет.

--ВЛАДИМИР=, что касается взаимоотношений водителей общественного транспорта и личного, от части могу понять Ваше эмоции, все бывает на дороге. Но и поймите, что во многих случаях (я говорю про Киев, чисто из своего опыта), где вроде все должно быть понятно и регламентирует ПДД, почему-то именно представители общественного транспорта, особенно маршрутки, ну и бывает автобусы, вытворяют... ну просто УХ (ругаться не хочу). А почему, легко, вчера сидел на комбайне, а сегодня в Киев людей возить в час пик, я не говорю что все, но около 60-70%, думаю, будет. И что мы получаем в ответ, озлобленность со стороны водителей личного транспорта, т.е. конфликт на дороге. 
И начинается что, будем учить, и какими методами, гонки, подрезы, выдавливание и т.д., и к чему порой это приводит? Да, к ДТП, жертвам, потере времени и нерв, и т.д.  
Самое страшное в нашей ситуации то, что будь то пешеход, велосипедист, мотоциклист, управляет то ли легковушкой, грузовиком, автобусом или троллейбусом, и т.д., в основном считает, что он прав. А нельзя ли быть более внимательнее к друг другу, ведь все являемся участниками дорожного движения, и от наших с Вами действий может зависит не только наша, но и чужая жизнь. И не зря говорят, что хоть ПДД и несовершенны, но написаны кровью. 
В общем, хотел бы что бы на дороге стало больше толерантных, уважающих других, оку ратных, терпимых к окружающим и культурных участников дорожного движения. 
P.S. Сам люблю ездить быстро, но стараюсь ни кому не мешать, на не знакомом участке ни когда не летаю.

Культура поведения на дороге - это прямое продолжение культуры и отношение к другим вообще. 
Эрих Мария Ремарк описал как-то случай из своей биографии.  
Это было во времена зарождения нацизма в Германии перед второй мировой войной. Случилось ему столкнуться в узком проходе с бритоголовым, зачехленным в кожу, полупьяным "наци", который пёр как бык на ворота, крича: "Я всяким ослам дорогу не уступаю!". 
"А я - наоборот." - ответил Ремарк. 
 
И еще - КАЖДЫЙ професионал был когда-то "чайником", и ошибается КАЖДЫЙ, даже зачастую не зная об этом. 
 
Я себе сделал букву побольше, тренируюсь в своем районе.. И случился неизбежный джип с амбар величиной, приклеился чуть ли не впритирку сзади и дальний врубил, а я вправо, чесно, боялся, т.к. дорога узковата (как по мне) и у бровок периодически стоят запаркованые машины. И все целых 15..30 сек, что ехали до перекрестка он клаксонил, что есть мочи... потом я налево, он направо, с эдакими прокрутами и взвизгиваниями... Ну и ладно, ни гвоздя ему ни жезла. 
Но я БЛАГОДАРЮ всех остальных водителей легковушек и грузовиков, таксистов, маршруточников, водителей троллейбусов и мотоциклистов, тех кого я возможно не заметил вОвремя или вообще не заметил, а которые меня заметили и обьехали, уступили, пропустили , или бибикнули вовремя и к месту:)  
Большое ВАМ СПАСИБО! 
И извините, что создал Вам неудобства, но я не специально, поверьте. Я наберусь опыта, я буду ездить 50..70, (а не 30..40 как сейчас), я уже почти всегда включаю повороты, не забываю, и почти не задерживаюсь на зелёный светофор, и на перекрестке заглох всего два раза за 1,5 часа. 
Еще раз большое спасибо, что приняли меня таким как я есть. 
Ни гвоздя, ни жезла всем!-)

якщо ти так їздиш, ти ніколи не навчишсь. В тебе бабська манера. Я за кермом кожний день з 16 років, і навіть в перший місяць не мав проблем з відчуття габаритів. І по трасі не плентався 30, а 130-150( тойота кемрі). Ти просто не маєш водійських задатків і машина не твоє( як в більшості жінок:)).

Очень приятно читать такие комментарии, просто мило и красиво. Да, Вы правы, и хорошо что напомнили некоторым "ассам", что они тоже были "чайниками", может хоть это хоть немного остудит их "горячие" головы. Также понравилось, что сказали спасибо, именно профессионалам, которые учитывая дорожную обстановку смогли определить, что Вы только познаете азы трафика, тоже приятно. 
Ну и самокритика с извинением, это только зачет. 
А ситуация с джипом, ну что поделать, в семье не без уродов. Хотя могло быть все что угодно, может жена рожала, и по этому он летел, и такие случаи бывают. Могу дать совет, в след. раз вкл. аварийку (не на долго, тем самым Вы покажете, что Вам тяжело) и продолжайте движение в том же ряду, если повториться сигнал, попробуйте при возможности перестроится и пропустить, и если он моргнет в ответ аврийкой, значит у него возможно что-то серьезное, если нет, значит.... 
И удачи в адаптации к трафику, и не гвоздя, не жезла!

Спасибо на добром слове, стараюсь... только на копейке аварийки нет, конструкцией не предусмотрена.  
В том случае я включил левый поворот (т.к. действительно имел намерение поворачиватиь влево , и повернул на перекрестке) получилос гораздо раньше чем положено... и леве там было некуда - бордюр бульвара. На счет обстоятельств - тоде подумал, и прибавил газку, благо левый интервал легче контролировать...

Случайно завтыкал тебе в наказание подрежут тебя это взбесит ты начнёшь за ним гнаться подрезая всех вокруг зажмёшь набёшь морду..Круто только то что в Киев запретили везд фкрам днём а их как было така есть..каждый день стою из-зи них в пробке на черниговской. Наблюдал такие вещи как люди на ходу закидуют друг друга фруктами из-за какойто мелочи..у нас все злые и безбашиные.

Я назаву несколько причин хамства на дорогах. ОСАГА или КАСКА, низкие штрафы и смешное наказание за ДТП, самый гуманный суд в мири. Пример: машина стоял на светофоре ждал зеленого, не дождался тронулся, сбив мотоциклиста, травма наги у мотоциклиста. В итоге: Виновник отремонтировал машину по каске, выплатил штраф 700р. Потерпевший потратил 2 недели для сбора всех справок по травме, и ждет когда страховая выплатит ущерб. При этом Виновник прямо говорит, что он всегда трогается на красный, просто в этот раз не повезло. (Кстати он адвокат и визитку дал.)  
Пример2: Человека признали виновным в ДТП, выезд на встречьную полосу(уснул). Погиб человек. Виновник понес наказание по решению суда 100 тыс.руб. и условный срок 2 года. Он уволился с работы чтобы не платить. А как срок условного наказания кончился опять устроился. Суммарно за 5 лет он выплатил порядка 25 тр.  
ЖИЗНЬ НА ДОРОГЕ = 0 (Закон РФ) 
Выход: Приравнять причиненный ущерб на дороге к умышленному(машину купил же специально....) тогда и наказание буде гораздо строже. А сейчас чем можно людей напугать штрафом 5 тр., да это смешно. 
Виновник должен помнить свое наказание как минимум лет 5. А сейчас максимум неделя. :)

Насчет хамства на дороге можна разговаривать бесконечно и, увы, почти безрезультатно. Кто вежливый, тот и будет таким, бычье же мало что может поменять(менталитет рулит). 
У меня, уважаемый Андрей, вопрос, на Вам непосредственно неподвластную тему, но в силу того, что ведете блог, посвященный культуре, спрашиваю: как можна посягать на порядок на дороге, когда у Вас на сайте в комментариях сплошь ругань?! 
Я постоянный читатель с 2003 года, на сайт регулярно захожу около года и вижу, что комменты превращаются в поле брани- люди оскорбляют друг друга, чужие автопредпочтения, авто, которые они, уверен, даже и не нюхали. Где доброжелательный дележ опытом эксплуатации или хотя бы технически грамотные доводы в пользу своей позиции? Почему такие "комментаторы" продолжают нести всяческую ахинею с доводами в стиле "у тебя отстой" или "моя круче"? Чесно, уже бывает не хочется их читать. Мне неприятно, что мой любимый журнал допускает такое. В Интернете на уважающих себя и своих посетителей сайтах такое жестко пресекается, вплоть до блокировки IP-адреса. Верю, что ситуация изменится к лучшему, ведь это не так сложно сделать. Спасибо.

в основной массе водилы вежливые исключение дыбилы на джбаянах и раздолбаных камазах. 1е спешат на кладбище(прогулы ставят) 2е обгонит и тралом медленно выдавливают с дороги уроды.