Украина готова ввести ряд новых законодательных мер, направленных на поддержку отечественного автопрома, в том числе снова увеличить пошлины на ввоз автомобилей.
Об этом, заявил на брифинге, посвященном кризисной ситуации на Запорожском автозаводе, губернатор Запорожской области страны Борис Петров, информирует «Украинский Бизнес Ресурс». «На данный момент подготовлен ряд предложений к правительству и Верховной Раде о внесении изменений в законодательную базу. Данные предложения предусматривают и введение пошлин. Страна должна охранять свою автомобильную промышленность», - заявил губернатор.
По словам Б. Петрова, в данный момент, когда спрос и производство автомобилей из-за кризиса катастрофически сократились, подобную проблему уже невозможно решить на региональном уровне. Ранее, в ходе посещения предприятия в апреле, губернатор говорил о возможности погашения части кредитов предприятия за счет государства.
В 2009 г. АвтоЗАЗ выпустил 50 тыс. автомобилей (против 260 тыс. в 2008 году). Запорожский автомобильный завод - один из крупнейших автомобилестроителей Украины. В настоящее время выпускает легковые автомобили ЗАЗ, Chevrolet Lanos и Sens, ВАЗ, грузовые автомобили Тata, JAC, автобусы малого класса I-Van, запасные части для автомобилей. В 2009 году были запущены линии по промышленной сборке машин корейского бренда KIA.










идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Даже слепому видно: в Украине автопрома нет и небыло, можно этому автопрому делать искусственное дыхание в рот в попу, он от этого всеравно не оживет.
ответитьПоздно, раньше надо было шевелиться, вон Россия добилась того что заводы основных марок расположены на ее территории, плюс скоро добьется 50% локализации, а Украина как обычно все просрала а теперь когда построены заводы в России, напомню одним из крупнейших рынков сбыта авто в Европе (пока 2 место) ни один здравомыслящий производитель авто не будет открывать рядом еще такой же завод. А еще Россия умно поступает с таможенным союзом - все ее товары в т.ч. и авто будут поставляться в страны участницы БЕЗ ПОШЛИН.
ответитьКстати почему вы хаете только васадзе, а как же Еврокар, который выпускает шкоды - им это выгодно не меньше? Кстати почему про шкоды никто не пишет что это фуфел? Или гнать на заз проще всего, потоу что не выпускает престижные марки? Может не так плохи авто выпущенные в Украине, как и в Росии?
Почему во всем мире во время кризиса автопром снизил цены на свои авто, а у нас подняли и чтобы за туже цену небыло лудших машин увеличели пошлины. Так что ждите подорожания отечественного говна.
ответитьОхуенная задумка защищать своего производителя.Живность завозить нельзя и наши производители курей давай гнать цену.Машины так же.Скоро наше гавно будет стоить как мерс.
ответитьсадися на старую иномарку и чувствуеш себя в 10 раз увереннее икомфортнее чем на нашем говне и нах его поддерживать
ответитьІ де ви бачили український автомобіль? Маячня якась! Усе крупновузлове складання під мільйонерів Васадзе та Порошенка, котрі лише прикриваються, тим, що випускають так званий український автомобіль. Досить себе і державу дурити. На авто, що складають на ЗАЗ страшно їздити. Горбатий Запорожець і той був надійніший. В усякому випадку по сьогоднішній день око радують.
ответитьЛегчайший путь напрячь народ покупать это говно при полном отсутствии желания придумать что-то свое, путнее.Полная деградация и кавказкий подход к делу.
ответитьПеред голубыми поставлена задача развалить и добить Украину,вот и отрабатывают.
ответитьЯ, 11:52, 19 мая
ответитьПеред голубыми поставлена задача развалить и добить Украину,вот и отрабатывают.
Вот и видно кто разваливает украину и кто простите головка от ...уя,тварь оранжевая.
70 000ГРИВЕН деу -за шо? за те що зроблено українськими руками за злиденну ніщенську зарплату!70 000 ХУЙОВ А НЕ ГРИВЕНЬ васодзе в сраку!
ответитьДа сколько можно? Временно такое повышение было оправданно тем, что бы отечественный автопром стал на ноги. И тогда говорилось, что это временный шаг на несколько лет. Но Васадзе и подобные, преумножали СВОЙ капитал (для понятных вещей - выборы, проталкивание очередных законов в ВР и т.д.). Вот теперь такое время наступило. Зачем вкладывать в модернизацию производства, в разработки, когда можно используя "государство" сделать под себя закон, и опять "косить" миллиарды. А кто их спросил - давались привелегии, где результат? Возвращай все, что поимел на этом. А народ - ......., можно "кидать" как угодно.
ответитьЭто уже закономерность считать-"А при прежнем призеденте было всё-таки лучше!".Какое же падло будет следущее?
ответитьПошли на хер!!! Пусть Васдзе сам садет в Таврию, а то сам на Мерсе)))
ответитьзаебали.хуя я заз куплю.и всем другим -не покупайте эту залупу.
ответитьЗАЗ-геноцид Украинского народа...
ответить5 баллов...)))
ответитьда как не увеличивай акциз хлам-хламом и останется!!! Подняли штрафы за нарушения и типа добились снижения аварийности..так добивают народ тем что садят его на машины у которых нет нормального порога пассивной безопасности и которые складываются как карточный домик при ударе...геноцид собственного народа!
ответить