Доработанный налог на богатство затронет владельцев автомобилей с двигателями объемом более 3,4 литра.
Инициатива вице-премьера Сергея Тигипко обложить налогом дорогие автомобили настолько понравилась властям, что ее уже решили пересмотреть, разумеется в сторону снижения порога того, что считается богатством. Если 10 дней назад дорогими считались авто с объемом двигателя более 4000 см3, то сейчас уже таковыми станут считать... авто с двигателем более 3400 см3. После ее доработки предложено снизить облагаемые налогом площадь объектов недвижимости и объем двигателей автомобилей, а также ввести дифференциацию ставок для земельных участков в зависимости от их местонахождения. Эксперты уверены, что без введения непрямой оценки расходов и доходов граждан даже в доработанном виде налог работать не будет.
Как информирует AUTO-Consulting, вице-премьер—министр социальной политики Сергей Тигипко вчера обнародовал доработанные изменения в Налоговый кодекс, касающиеся введения с 1 января налога на богатство, с учетом более 200 предложений общественности. Большинство замечаний касаются завышенных показателей площади объектов недвижимости, которые будут подпадать под налогообложение, -300 кв. м для квартир и 600 кв. м для жилых домов. Разработчики решили снизить эту планку до 200 и 400 кв. м. Ставка осталась прежней - 2% от минимальной зарплаты за 1 кв. м (с 1 декабря минимальная зарплата составит 1004 грн). Любопытно, что налог на недвижимость, который будет применяться с 1 июля, предусматривает более высокий порог налогообложения - 250 кв. м.
Расширяется и круг облагаемых налогом автомобилей: порог для объема их двигателей уменьшается с 4 тыс. до 3,4 тыс. куб. см, чтобы привлечь к уплате налога собственников таких моделей, как Infiniti, Lexus, Porsche. "Доля автомобилей, подпадающих под налогообложение, не превышает 1,5% от общего количества машин в стране",— сказал господин Тигипко.
Чтобы налог не коснулся старых машин, будет использоваться понижающий коэффициент к ставке налога, которая составляет 20% МЗ за каждые 100 куб. см. В зависимости от срока использования автомобиля коэффициент составит от 1 (новые и до 5 лет) до 0,2 (свыше 15 лет). "Объем двигателя расширяет базу налогообложения. Мы специально изучали, что стандартные "Волги" выпуска 1974-1976 годов имеют объем двигателя 2,4 тыс. куб. см., а выпущенные позже — 2,6 тыс. куб. см, поэтому дедушки могут не переживать. Правительственные "Волги" и "Чайки" попадут, но их немного",— рассказал источник в правительстве.










идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Ещё вспомнился Ниссан Пасфайндер, который идёт 4.0 бензин и 2.5 дизель. Получается бензин мего роскошь, а дизель для крестьян???? Смешно!!!
ответить...уки!это не розкошь!!!Porsche Cayenne New ДИЗЕЛЬ/НОВЫЙ 3.0d 2011 г.в 120 000$____Audi Q7 Европа 2011 г.в 3.0d 105 000$ BMW X6 xDrive35i 2011 г.в 3.0 бенз.
ответитьА ЭТИ МАЖОРЫ,ЖЫРУЮТ И ШИКУЮТ!Jeep Grand Cherokee 1995 г.в 5.2 8900$торг_____BMW 750 750I 1996 г.в 5.4 8000$_____Ford Mustang GT 1997 г.в 4.6 9998$торг_____Cadillac Seville 1992 г.в 4.9 6000$_____Cadillac Seville STS 1993 г.в 4.6 6700$торг_____Chevrolet Suburban K2500 1995 г.в 5.7 9500$_____Ford F-250 1993 г.в 7.3d 5700$_____BMW 750 1991 г.в 7500$___а за эти авто вснимут по полной, хоть они в 10-20раз дешевле предидущих, вот она, *СПРАВЕДЛИВОСТЬ* по тигипковски!(копию отправлена на сайт тигипка http://www.facebook.com/Tigipko?sk=app_292511657443583
Умник,прежде чем писать,узнай сначала всё по теме.Так вот,налог будет только на новые авто и до 7 лет автомобили,а за эти колымаги никто налогом облагать не будет.
ответитьДа есть и не старых машин много, которые стоят не дорого, а моторы у них за 5 далеко..... Я вот лично хотел купить Ниссан Армаду, машина вот 2008г. стоит в среднем 35$, т.е. значительно дешевле, чем нормальная малолитражка Ауди А4!!!!! А облагать её будут как роскошь...((((( А допустим дом, в пригороде Донецка, площадью 500м2, стоит, как хрущёвка в Киеве, так дом так же роскошь, получается???? Не логично!
ответитьнасчет АРМАДЫ, - ты видать нефтетрейдер.
ответитьДа у меня малолитражка сейчас есть бенза столько же, сколько и Армада!!!)))) Да и ГБО в планах!
ответитья хрен что буду платить.
ответитьдавайте пошлем их всехна... и перезарядим калаши...
ответитьИнтерсно скаких пор машина вообще стала роскошью.Бред!!!!!!
ответитьСмаря кака машина.
ответить12
ответитьИм что акциза нового мало?
ответитьДа мало! Надо ищё!
ответитьТурция и то умнее...
ответитьПри оценке иномарки + 100% налога.... и всё в бюджет.
A потом до 2л и 200 м.кв. жилья, а затем до 1 л и 50 м.кв. при этом стоимость за единицу все больше и больше, выборы ведь нужно отбивать.
ответитьХочу жить в Литве или Польше!
ответитьтак живи. хтож против
ответитьа за межигір'я скільки зек платитиме, вже вирішили?
ответить+100
ответитьв россии вообще налог от 3х литров, так что всё нормально.Как раз с дорог уйдут старые прожорливые мерсы, бэхи и т.д.А на наш автопром типа волги, москали, и т.д. не затронет.Так что не пукайте.
ответитьЧто за бред!Нас "доят", а кто-то считает что это нормально... Устраивает..-можешь за всех и платить!
ответитьМозги прочисть! "Прожорливые" старые - млять,а что это уже не машины? Так что не нужно портить воздух!
ответитьв России налог не от литража, а от мощности (до 250 л.с. и больше). Так что не надо путать теплое с жидким.
ответитьНа Авто.Риа появилось куча авто по шаровым ценам с двиглом от 3,4 куба!!! Никто не будет платить налоги!
ответитьВ Литве на 6-ти кубовую машину такой же самый налог как и на все остальные а растаожки вообще НЕТ!!!!
ответитьПУСТЬ УЧШЕ ОБЛОЖАТ НАЛОГАМИ СТАРЫЕ ВАЗелины и Москвичи НА КОТОРЫХ ЕЗДИТ ОДНО БЫДЛО!!!
ответитьТы самое и есть БЫДЛО!!
ответитьМажорик - попку расслабь, а? Бо "картерные" газы уже поверху прорываюццо )))
ответитьНе бойся, твой велосипед тоже обложат налогами.
ответитьВот правильно. Быдло должно работать и знать своё место. Даёшь налог на старые быдловозы!
ответитьБеннтливоззз 17 не за горами.Грабь награбленое Му... БОЙСЯЯЯЯЯ!!!!!!
ответитьДурик не гавкай.У тебя не то что бентли,а даже велосипеда нету.
ответитьА теперь все смелые расступились и дали хозяевам жизни проехать.
ответить