Украина до июля отложила полный переход на стандарты качества нефтепродуктов, соответствующие требованиям экологической безопасности Евро 4 и Евро 5.
Как сообщает www.kommersant.ua, ссылаясь на источник в правительстве, решение об отсрочке перехода на топливо, соответствующее экологическим стандартам безопасности Евро 4 и Евро 5, закреплено приказом Министерства экономического развития и торговли от 5 января.
Украина неоднократно откладывала полный переход на Евро 4 и Евро 5. В частности, действие старых стандартов, соответствующих требованиям Евро 2 и Евро 3, было продлено в начале июля 2011 года.
С 1 января 2012 года украинские нефтеперерабатывающие заводы должны были полностью перейти на стандарты ДСТУ 4839:2007 (бензин) и ДСТУ 4840:2007 (ДТ), соответствующие требованиям Евро 4 и Евро 5.
Готовность еще с начала 2011 года освоить выпуск нефтепродуктов, соответствующих требованиям ДСТУ 4839:2007 и ДСТУ 4840:2007, подтвердили Одесский, Кременчугский и Лисичанский нефтеперерабатывающий заводы.
По мнению Американской торговой палаты (American Chamber of Commerce in Ukraine, ACC), отсрочка перехода на топливо, соответствующее экологическим стандартам безопасности Евро 4 и Евро 5 замедлит развитие украинской нефтеперерабатывающей отрасли и негативно скажется на доверии инвесторов к государству.
Негативно оценивают отсрочку перехода на Евро 4 и Евро 5 и компании Shell, Orlen Lietuva (Литва), ПАО «Концерн Галнафтогаз» (Львов), «Параллель» (Донецк), ряд отраслевых экспертов.










идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Как поднять акциз на топливо ,это 2 секунды,а перейти на новые стандарты качества,можно отложить один раз на пол года ,потом еше на пол года.
ответитьКачество бензина должно быть низкое, а то им не интересно будет, когда новые моторы пройдут свой ресурс в 500 тысяч без последствий?
ответитьПросто не заправляйтесь на дешевых заправках и все решится естественным путем по Дарвину.
Ну да... правильно зачем спешить... Когда в Европе будут Евро-6, Евро-7, тогда нам нужно задуматся над Евро-4, Евро-5... И так вечно будем ганятся за Европой.... :))))))) Дебилы :()
ответитьНет регуярного контроля за качеством ГСМ - нет нормальной горючки. Как бодяжили сепараторами и присадками - так и будут. И до п..зды все приказы!
ответить+1000000! "Верховная зрада" себя не зрадит - бодяжники!!!!!
ответить+100500!
ответить+100
ответить