Як би там не було, а хід подій правильний! Ось коли китайці намагаються із свого автомобіля Мерседес зробити із кучою всілякої непотрібної начинки, задираючи ціну, то це - шлях в нікуди. А ось продати кермо і колеса за мінімальну ціну - це правильний шлях. Бо по-перше у нас не такий багатий народ, по-друге більшості потрібно просто їздити із точки А в точку Б і по-третє мультимедійні системи і клімат-контролі на таких авто - це просто смішно. Автомобіль - не розкіш, а перш за все засіб пересування

У меня Опель Омега В. 1999г выпуска, 2л автомат, климат, круиз, подогревы электрика и прочие радости водителя, есть еще 99-тая,2000г. пригнанная из Германии, которая используется как рабочая лошадка. К Китайским авто я относился настороженно, но начитавшись ваших комментариев я решил сегодня попробовать и взял на пол дня такси. Это была полутора годичная Джили СК. О чем вы тут спорите!? Пробег около 18000, а электрика уже не работает, шаровые поменял, на морозе салон так скрипит что уши режет, печка салон нагреть просто не способна, за пол дня я чуть не замерз! Езда вообще никакая, дорогу не держит стойки стучат. Да ей не то что до моей Омеги, с её 160000 пробега далеко, ей моя девятка мало чем уступает, а по теплоте салона даже выигрывает. Короче я своё мнение никому не навязываю, я свой выбор сделал, и он нескоро будет в пользу китайцев. Сам таксист сказал что хочет продать это чудо, и взять у знакомого 124Мерс в хорошем состоянии...А Дерии и Паше я так скажу вы парни по эксплуатируйте немецкие авто в хорошем состоянии а не трупы и потом пишите. Всем удачи!

Ну во первых ваша омега стоит беушная как новая гили о чем Вы говорите? а во вторых с печкой там проблемы решаются, просто у таксиста руки не дошли вот и все, своих денег она стоит полубом, смотря кто как эксплуатирует, я вот к примеру хочу взять гили ес7 то вашему опелю к ней будет очень далеко, во первых на ваш опель запчасти дорогие, а во вторых росходик у него приличный, а это в свою очередь не экономично, я проработал 2 года на СТО и я знаю точно, что лучше взять новую иномарку хоть и китайца чем 15 летногоевропейца хоть даже этот европеец и по безопасности лучше китайца, но я вить машину беру не для того,ччто бы бить ее или в аварии попадать, та как я езжу по правилам, да и не фаннат быстрой езды

НЕМЕЦКОЙ МАШИНЕ БИЗНЕС КЛАССА(ХОТЬ И БЭУШНОЙ) РАСТИ К КИТАЙСКОЙ ЖЕСТЯНКЕ? ТЫ НА КАКОМ СТО РАБОТАЕШЬ ДЕЯТЕЛЬ? НА НОРМАЛЬНЫХ СТО, РАССКАЗЫВАЮТ ПРО НАДПИСИ КАСТРОЛ И ШЕЛЛ ПОД ОБШИВКОЙ ДВЕРЕЙ И КРЫШИ ЧИНАМОБИЛЕЙ. СРАВНИЛ СТОЛЕТНИЙ БРЕНД И РАХИТНУЮ ВЫСКОЧКУ. ТЫ ПРОКАТАЙСЯ В ОБЕИХ МАШИНАХ, ТОГДА СРАВНИВАЙ, А ТО УВИДЕЛ ОДИН ТРУП, У СЕБЯ В СЕЛЕ НА СТАНЦИИ И БУЛЬКИ РАСПУСКАЕШЬ. Я ТОЖЕ ЕЗЖУ ПО ПРАВИЛАХ, НО В АВАРИИ ПОБЫВАЛ, И БИТЬ МАШИНУ НЕ СОБИРАЛСЯ, НО ПРИШЛОСЬ, И Я ОЧЕНЬ РАД ЧТО ЭТО БЫЛО 15 ЛЕТНЕЕ БМВ А НЕ НОВОЕ ГИЛИ, ИСХОД МОГ БЫ БЫТЬ НАМНОГО ХУЖЕ. И Я ТОЧНО ЗНАЮ ЧТО ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ БЭУШНОГО НЕМЦА ЧЕМ НОВОГО КИТАЙЦА, ЗА ОДИНАКОВЫЕ ДЕНЬГИ.

""""РАССКАЗЫВАЮТ ПРО НАДПИСИ КАСТРОЛ И ШЕЛЛ ПОД ОБШИВКОЙ ДВЕРЕЙ И КРЫШИ ЧИНАМОБИЛЕЙ. """" 
 
 
Э Т О П О Н Т Ы ! ! ! МУЖ КУПИЛ ЧЕРИ АМУЛЕТ ПОСЛЕ ДТП !!! НЕТ ТАМ НИКАКИХ НАДПИСЕЙ !!!! ВЫ КАК БАБЫ - БАЗАРНЫЕ , ОДИН БАЮКУ ПРИДУМАЛ И ПОНЕСЛОСЬ .... ТЬФУ! САМ НЕ ВИДЕЛ НЕ П***** ! БРАТ НА ТАКСИ КРЫЛО УДАРИЛ , СНИМАЛИ НА СК НЕТ ТОЕ НИКАКИХ ЗАПИСЕЙ !!!! ЛОХИ

Так не на всех же, основная масса идет даже, кое как, по грунтована. Но это ничего не меняет: китайский автомобиль не автомобиль а разводняк для лохов, типа твоего мужа и брата.

когда это Опель был бизнес классом?

Насколько я понимаю, то Опель Омега всегда был бизнес классом, себе посочувствуй.

Бизнес-класс = класс Е по европейской классификации, т.е. кроме мерса Е-шки, А6, 5-серии, бизнес-класс также Суперб, Кемри, Омега, Волга.

а, что по твоему премиум сегмент? назови марки.

Нормальная машина за эти деньги. За 70000 ремонта (кроме ТО) на амортизаторы и центральный замок. А за такие деньги уж куда лучше Сенса с его двигателем.

И не надо мне рассказывать про 10 летние иномарки - был владельцем шкоды, мерса и деу - престижа больше и и расходов на 1 км было больше в 3(!) раза включая бензин и детали.

Угу, типа "Тазик" и "запор с инжектором" лучше?? 
Разве что в плане ремонта! Но точно не по ходовым качествам

а они что на них ездили чтобы знать? Все отзывы от людей, которые где то, от кого то, про что то слышали. Я разочек прокатился за рулем, за эти деньги лучшего из нового ничего нет, ВАЗ и рядом не валялся в этой цене.

Ездили дружок, у меня был Амулет. Не машина а страшный сон.Такю машину только врагу пожелать можно. А тебе за рулем прокатится дали? Классно! Попроси у кого нибудь пусть на чем то нормальном дадут прокатится, потом еще напишешь.

Вот я с вами и согласен и нет! Согласен, что машинка печальная даже в сравнении с немцами 90-х годов. Ну а где вы еще бюджетную новую машину возьмете??? А доходы у населения Украины и вправду печальные, а эта машинка как альтернатива заз славуте или семерке с девяткой вазовской, то вполне даже - ничего. Чтоб меня не ругали, мол не знаешь - не пиши, ездил на всем, и на русском и на немце , и на этой джильке тоже. И не просто покататься, а как владелец данных авто. Хотя на мой взгляд, цена такого авто должна быть 45000 грн - потолок. Ну и за вредность владельцам таких авто - молоко выдавать)))) шутка ;-)

Можно ещё сидения не ставить и двери. ещё на 7000 грн. будет стоить дешевле.Комплектация НИХЕР.

V bat'ka na roboti vz'alu Gelly,vin ozut' na niu shefa,kaze bil'shogo gimna nema,a zaraz v ceu holod sche i pichka ne hrena ne grie,a ti scho zadi idyt' to voobsche scho sosyl'ku.

Все там норм, просто не много нужно руки приложить

шеф батька долбоеб

Gelly Раньше неимел только планирую кроме *censored*а Еще что нибудь

Такий то шеф значить, якщо він собі Гілі взяв, ні один поважаючий себе чоловік в сторону цього гівна навіть голову не поверне. І не треба тут розпинатися, що це хороші машини, вони відрами були і відрами залишилися. А як альтернатива є багато б/у німців, за ці гроші, в яких себе людиною почуваєш, а не лохом якого жовтоморді розвели.

все 35 000 покупателей, как говорят в рекламе - не уважающие себя люди? это ты не уважающий пиз...ол!

bond , ты не прав. Машина за свои деньги хорошая. Ты попросту на ней никогда не ездил вот и п..дишь тут. И что за народ у нас, ну не нравится тебе машина- так нафиг про нее статьи читать и потом доказывать всем что ты прав.

точно! и воняют капец как...ну как можно это г... покупать

Откуда вы беретесь тупени?  
Geеly никогда не воняла. СК стоит на уровне таврии славута, что вы от неё еще хотите? За 110 т.грн. есть Эмгранд, с очень хорошей безопасностью, и среднячёк МК. 
Не нравиться, покупайте б/у 10-летнее из Европы на которых у них только нищета и ездит, так как на новую денег нет. И кто из Вас лох? Тот европеец который сдал авто на свалку или тот кто потом её купил втридорога у нас???

джили конченная не машина а телега

Есть много бзушных авто которые в намного лучшем состоянии чем ваш Эмгранд, с салона и ездить на них по приятней и престижней и деньги те же. На Емгранде я ездил: так себе, легкая дешёвка, на уровне пониже Лачетти с легким запахом Китая в салоне. И еще мы не в Европе, мы в Украине тут понятия насчет автомобилей немного другие будут.

Нужно еще добавить что когда появилась Лачетти, никто из этого большого события не делал а когда появился Емгранд.!!! Вроде бы как Мерс но по холявной цене.

Це просто смішно. Так вам виявляється не автомобіль треба. Вам треба, щоб було схоже на мерс і ціна халявна. Я китайців не звинувачую, вони молодці. Самі їздять на справжніх мерсах, а сюди возять "ніби мерси". Ха-ха-ха

Лучше втридорога купить б/у машину премиум класса и ездить на ней как человек, а не китайское говно на котором они варят процентов 70 не меньше. Китайский автопром это разводняк для наших, ничего не понимающих в автомобилях, людей.

Все китайцы ездят на своих авто!! не знаешь не тринди понял, это у вас всех стереотип такой если китай так это говно, компом то ты пользуешся наверное китайским, правда наша зборка,таких примеров масса!! гили машина норм и по круче вашего европейца 15 летьного, только речь идет не о мерсах,все тут собрались знатоки такие, типа та фу у нее в салоне воняет, печка слабая, безопасность некудышняя, ребята все это в прошлом а именно осталось в 2002 году, сечас с этим у них норм, а с печкой там дела решаються за 30 минутю Ты блять за капиталку двигателя своего премиум класса сколько платил? если Ты ее делал, а я те скажу если делать на норм СТО то это тищь 10000 не меньше, а у гили будет стоят ровно в половину меньше, нго пока не было таких случаев, у меня коришь в такси работает и ездит на ней на ск гдето лет 5 и поверь двигло еще столько же проработает, масло льет только нанопротек, компресия давит в каждом по 11.5, Так что люди избавляйтесь от этого стереотипа,что если китай так это говно, это не верный стереотип, все зависит от цены,что вы хотели за цену в 54000 гривен? гили будет по круче всякого ваза,заза, и газа

б/у премиум класса? заип...ся на детали и бензин работать

согласен с бондом. 
лучше б\у немец, чем новое китайское гавно. 
Лучше втридорога купить б/у машину премиум класса и ездить на ней как человек, а не китайское говно на котором они варят процентов 70 не меньше. Китайский автопром это разводняк для наших, ничего не понимающих в автомобилях, людей.

б/у немец - гамнее нового китайца за одинаковые деньги. И еще, запчасти на того же немца раз в пять дороже китайских. лохи-берите б/у

Ты видел человека который купил Мерседес БМВ, Ауди или Опель, 2000х годов и из за этого кто-то сказал что он лох? Разве что из зависти. А я видел много людей, владельцев китайцев, которые сами говорили что лоханулись с покупкой авто. И так скажут все они когда сбудут свои ведерка.

Я плакалЪ! И какой такой премиум класс за 6800 у.е. ты купишь???)))) Это же надо было такое накалякать)))))) Дай ка догадаюсь БээМВэ питерка, 1990г.???)))) Я вижу очень хорошо разбираетесь в автомобилях)))

поддерживаю 2101 и м однозначно

БМВ ПЯТЕРКА 90Х ГОДОВ ВЫПУСКА ПРОЙДЕТ ЧЕРЕЗ ЛЮБОГО КИТАЕЗУ, ЧТО СК ЧТО ЕМГРАНД, КАК ЛОМ ЧЕРЕЗ ГОВНО, И ДАЖЕ БАКА НЕ ОБОДРЁТ. ЗАПОМНИ ЭТО СЫНОК И ПОПЛАЧЬ ЕЩЕ, ТАКИМЛЮДЯМ КАК ТЫ НУЖНО ЧАСТО ПЛАКАТЬ.

а также 124 мерс/ауди 100 С4/ волькс пассат и т.д. - которые считаются эталонами надежности и практичности! Как подтверждение посмотри сколько период обладания этими машинами, в одних руках они могут быть и 10 и 15 лет, и люди не продают их даже когда могут позволить себе новое немецекое/японское авто. У меня например много таких знакомых, и у них очень много аргументов ЗА которые нельзя оспорить.