Всем привет была Октавия с 2.0 FSI на автомате проехал за год 148тыс. поменял салинблоки передних рычагов и всё щас Лансёр 2.0 механика мало того что всю обезшумил так задрался его делать корыто корытом едет неплохо но цена качества несоответствует реальности если кто-то захочет купить мой совет отрицательный машина фуфло банка з гайками и болтами .

Так я тебе не про RSку говорю, а про обычную новую октавию с двиглом 1.8, и по поводу расхода на лансере я тоже делал в городе по пробкам 10, 10.5 ну это ездой нельзя назвать, сейчас полная комплектация 2.0 лансер стоит 25тыс доларов, я считаю за эти деньги можно взять другое авто, которое будет получше.

..оооо мама-мия,такого дерьма я больше не приобрету..это не бренд,это-гавно!

Приходится по долгу работы ездить на многом и сравнивать есть с чем. Роман в городе,а тем более в Киеве у любой машины расход зашкаливает. Я многим показывал садясь за руль,и расход как минимум на пару литров падал. Не хочу себя хвалить и кого то обижать но есть закономерность "расход зависит от прокладки между рулем и сидением + - 30%" На счет RSки так давай эиолюцию поставим рядом,все станет на свои места.

Я сам второй год езжу на лансер Х, правда мотор 2.0 и на вариаторе, честно говоря похвастаться я вам ничем не могу, пластик дубовый, ужасная шумка, и самое больше убивает расход топлива в городе до 13.л доходит, на 34 тысячах накрылись 3 стойки. Вообщем как по мне так шкода октави 1.8TSI будет намного получше.

а у меня на грандисе,накрылись рулевые тяги в три тысячи,а в 4500 датчики АВС,показывали разные скорости и таким образом отказывалаАВС и TRC,а в 18000 км. перестал заводится,а в 55000т.км я его быстренько продал и теперь радуюсь..

Не могу ни как понять,почему все стали такими не терпимыми и злыми. Ланцер нормальная машина октавия тоже нормально. Но это совершенно разные авто,я как любитель мициков ни когда не буду ездить на октавии. Мотор у окты тоже не подарок,одни свечи поменять руки выкрутишь быстрее чем свечу. На резвость даже 1.5 ланцер веселее окты. На дороге стоит мицик лучше,это факт тормоза лучше тоже. Понтов в салоне у окты больше так это на любителя. Если авто для езды это одно если для понтов это другое.

На RS-ке покатайся. Мицика больше не захочется

Покатайся на Инсигнии или Мондео вот где удовольствие от езды, не то что эти дрова Мицубиси с Тойотами.

..три км.,на инсигнии покатался,а понты тут такие загнул.. я уже как 20 лет на тойоте катаюсь..сейчас Хайлендер 2011 г.в.

Ну тут уже класс мондео и инсигнии для лансера вне конкуренции. Только вот незнаю как там в богатых комплектациях подвеска у мондео, наверное она там на уровне, тем более адаптивная. Но вот базовый мондео на 120 лошадок оснащен какой то дубовой подвеской, дорожные наплывы с большим стуком и хорошей отдачей задним пассажирам проежает.

Машина смотрится ничего (хорошего и плохого), но в обслуживании - как буд-то у тебя что-то на класс выше.

Старая тема! Обновление нужно кузову и АКПП! У неё худшая характеристика среди всёх одноклассников по ускорению 14.3с до 100км это жигули 10 лет на зад! А АКПП-4 это уже архаизм! Везде уже или вариатор или 6 ступеней! В общем топтание на месте! А жаль!

На ланцере вариатор и стоит!

Овощ со злым дизайном

100%

+1

Злой дизайн-это круто. Кому нужен добрый дизайн-никому. 
Главное выглядеть круто и спортивно, хоть под одежкой -100-сильный атмосферный дистрофик

Не нравится "-100-сильный атмосферный дистрофик" ? Покупай 2.0 литра 150 л.с.  
А этот двигатель 1.6 - 117 л.с. на ASX- очень даже бодрячок. и очень экономный (там новая КПП). При сегодняшних ценах на бензин- 1.6-самое оно;)

автомобиль неплохой, но своих денег он не стоит... а этот 1.6 ещё и подорожал на больше чем 1000$ 
взять ту же хюндай элантру новую - и свежая модель и дешевле и при этом лучше укомплектована а в ланцере даже регулировку руля по вылету не могут сделать, не говоря уже о том что модель далеко не новая

Согласен с Вами на все 100%!!!

Прекрасный автомобиль за относительно нормальные деньги.

Согласен, к тому же не у всех в базе есть подогрев сидений и стеклоподъемники задних дверей.

Не знаю, как технически, но на вид он далеко от прекрасного.

А мне на вид со спойлером (а если ещо с обвесом) вообще кульно смотрится!

на машинах ездят, а смотрят на разное ))) понту на нее смотреть если она не едет и ломается через 40 тыс

в таких случаях уровень езды водителя говорит сам за себя, другого объяснения нет (у которых на 40 тыс. км новая машинка ломается)

А еще если EVO.....

Каждый автомобиль на свою аудиторию. Ланец-пацанам 22-26 лет, им главное-понты(спойлеры, обвес). Он может вообще не ездить, но СПОЙЛЕР! А если из него вылезает убелённый сединами мэн, то значит он ещё не наигрался.

да не наигрался и горжусь этим

Уже 5 год на рынке, а дизайн смотрится как будто только из печки еще горяченький, и еще лет 5 будет так же актуален. И при этом большой спрос на авто. Не знаю других авто С класса, которые смогут похвастаться тем же.

Топ. Ты на столько глупый что даже нехватает ума глянуть статистику продаж авто на этом самом сайте. Могу только сказать что ланцер не входит даже в топ20 а октавия - топ-2 среди иномарок. ланцер - бестолковая машина, кстаи мицубиси сворачивает производство в европе т.к. ему там делать нечего

аминь 100%

Смотреть нужно не на статистику, которая у всех своя, а на реалии на улице. К тому же какое отношение производство в Европе имеет к лансеру, если он всегда в Японии собирался. Не Китай ведь) Не буду ставить мицубиси выше других брендов (то что он не пасет задних то и так все знают), но то что октавиа - это прям такая вся из себя, аж стыдно сказать кому то)))

Автомобиль никакой с точки зрения мотора, шлумоизоляции, отвратительного пластика в салоне и тп. Мой выбор-Octavia 1.8tsi

согласен

Гамно еще то,твоя октавия.Лансер может и не очень,но Октавия ГАМНО.

Спорить нечего. Каждому своё. Я ездил на Carisma 1.8GDI, Space Star, Lancer 9 - для меня и большинства друзей-знакомых первый и последний Митцу. Езжу на VW PassB5 1.8T(уже 6лет), Oct А5(5 лет)-это на 80% VW с его мягким пластиком как внутри так и снаружи (въехали в бампер, так он не только не рассылпался на -10С, а и восстановился в теплом гараже). Как минимум все стекла с автоподъемом и антизащимлением, а не водительское (бред), для детей же а не для взрослых дыб. Как максимум 1.8ТSI гораздо интереснее 2.0 Митцу, и даже 2.0 GDI (был у меня на Carisme 1.8GDI, 122 л.с. - на 120т км. зацокали гидрокомпенс и т.д., и это при масле Shell Ultra 5w40 и бенз Евро5 (ну и что там)). У шкоды одна проблема - осутствие ноормальных комплектаций в Автосалоне: С АКПП - DSG7, DSG6 и 6-ти ст. гидротрансформатор в наличии. Ждать 3-4 мес - это же не Ягуар.

Смею не согласиться с )))

Верно подмечено.