Volkswagen Caddy, оснащенный 2,0-литровым турбодизелем TDI, «расточенным» до 270 л. с., на квалификационных гонках на кольце Rockingham Raceway 21 июля показа лучший результат сезона – переместившись в зачетной таблице с 13-го места на 8-е.
Кольцевые гонки Volkswagen Racing Cup отмечают в этом году 10-летний юбилей. Их организаторами в 2000 году выступили английские почитатели автомобилей VW GTI. С этих пор они стали проводится ежегодно на различных автодромах, расположенных преимущественно в Великобритании. Ноу-хау соревнования стал их регламент, разрешающий участие автомобилей VW различных классов – от компактного Polo GTI до заряженного Вeetle V6 и даже развозного фургончика Сaddy. Главное требование к автомобилям, помимо установки трубчатого каркаса безопасности в кабине, а также различных гоночных атрибутов – кресел, низкопрофильной резины и т. д. – это разгонная динамика. Все автомобили-участники должны разгоняться от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) не менее, чем за 6,6 секунд.
Кольцевые гонки Volkswagen Racing Cup отмечают в этом году 10-летний юбилей. Их организаторами в 2000 году выступили английские почитатели автомобилей VW GTI. С этих пор они стали проводится ежегодно на различных автодромах, расположенных преимущественно в Великобритании. Ноу-хау соревнования стал их регламент, разрешающий участие автомобилей VW различных классов – от компактного Polo GTI до заряженного Вeetle V6 и даже развозного фургончика Сaddy. Главное требование к автомобилям, помимо установки трубчатого каркаса безопасности в кабине, а также различных гоночных атрибутов – кресел, низкопрофильной резины и т. д. – это разгонная динамика. Все автомобили-участники должны разгоняться от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) не менее, чем за 6,6 секунд.
RSS
Мобильная версия
E-mail рассылка
Twitter
В контакте
Facebook
идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Видел как Тифф Нидл и Девид Кулхард на нем катались. Тифф тогда победил, но в машинке как в тракторе нужно орать дабы услишать соседа)))
ответить