Итогом инженерного мастерства стал суперкар MTM Audi R8 V10 Biturbo, глядя на который постепенно подправляешь «варежку» на место. Грамотно надутый кузов с увеличенными колесными арками и мощным антикрылом сходу говорят о потенциале этого автомобиля.

Невзирая на идеальность линий кузова, в замешательство приводит хромовое покрытие. Однако, главное достояние MTM Audi R8 V10 Biturbo находиться в его «недрах». После ряда незначительных доработок двигателя и заливки нового софта 5,2 литровый  10-цилиндровый FSI стал развивать 777 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 888 ньютонов.

С таким запасом за спиной водителя, автомобиль способен положить стрелку на скорости в 360 км/ч. Для такой скорости пришлось не только дорабатывать кузов автомобиля, повышая аэродинамические качества, а и поработать над подвеской автомобиля, модифицировать рулевое управление и установили более мощные тормоза с с 8-поршневыми суппортами.

Отдельную стоимость супер-пакета, к сожалению, не огласили, но объявили стоиомость готового автомобиля. Которая будет составлять 400 тыс. евро.