Речь о  полноразмерном 7-местном кроссовере Toyota Highlander. Модернизированная версия второго поколения Highlander стала одной из европейских премьер Московского автосалона.  Этот автомобиль займет в модельном ряду Toyota промежуточное место между RAV 4  и Prado. Highlander построен на платформе Toyota Camry и по замыслу создателей должен соединить в себе управляемость и комфорт этого седана с вместительностью и проходимостью универсального кузова с тремя рядами сидений. В комплектации для России и Украины Highlander  будет иметь лишь один силовой агрегат: известный по Camry бензиновый 24-клапанный V6 объемом 3,5 л и мощностью 273 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатым «автоматом».

У крупной (масса 1,7 - 2,0 т) и довольно скоростной («максималка» 180 км/ч, 8,2 с до «сотни») машины - полный привод, независимая подвеска всех колес с двумя стабилизаторами поперечной  устойчивости. Продажи официальной Highlander в России начнутся 20 октября, машина будет предлагаться в двух комплектациях, причем даже базовая «Престиж» будет довольно богатой.

Она включает семь подушек безопасности,  системы стабилизации движения, помощи при старте в гору и спуске с горы, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних сидений, датчик дождя, аудиосистему с 6 громкоговорителями, USB и Bluetooth, безключевой доступ в салон, электропривод двери багажника, камеру заднего вида и сигнализацию. Цена этой версии в России 1 757000 рублей - немногим более 57 тыс. долларов. Более «жирная» версия получила русскоязычную мультимедийную систему с навигацией, 7-дюймовым дисплеем и жестким диском для записи музыки.

Обе предыдущих версии Toyota Highlander продавались на Североамериканском континенте, в Китае, Австралии и Японии, где  модель известна под именем Kluger. В СНГ основными конкурентами модели маркектологи Toyota считают Honda Pilot, Mazda CX-7 и Nissan Murano.

Фото Сергея Иванова и Игоря Широкуна, журнал «Автоцентр»