В рамках 19-го международного автосалона SIA широкой аудитории была представлена новинка ЗАЗ Forza в кузове хэтчбек.
ЗАЗ Forza в кузове хэтчбек можно охарактеризовать как молодежный вариант автомобиля. Кроме кузова ЗАЗ Forza хэтчбек абсолютно ничем не отличается от своего собрата седана и цена тому не исключение. Ожидается, что стоимость ЗАЗ Forza в кузове хэтчбек будет такой же как и у седана.

Двигатель Forza хэтчбек как и у седана имеет мощность 109 лошадиных сил и раотает в паре с пятиступенчатой трансмиссией. Модель ЗАЗ Forza доступна в комплектациях Basic Plus, Comfort и Luxury.
В базовой комплектации автомобиль оснащается подушкой безопасности водителя, кондиционером, передними противотуманными фарами, бортовым компьютером, сигнализацией, регулируемой рулевой колонкой, аудиосистемой с USB приводом и МР3 проигрывателем.
Комплектация Luxury дополнена подушкой безопасности пассажира, подогревом передних сидений, задним парктроником, легкосплавными дисками, системой ABS+EBD и аудиосистемой на 6 динамиков.











идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
ПО дизайну супер,а остальное увидим в процессе!!!!
ответитьпрочел заголовок, посмотрел фото - вид только спереди и немного сбоку, сделал вывод - ужасное не уважение к своим читателям.
ответитьэто потому, что СИА еще идет. То есть, это и есть главная новика, за просмотр которой хотят 50 грн, но хв
ответитьА почему нет ни одной фотографии "вид сзади"? Спереди она, как-то, от седана не отличается. )))
ответитьКто нибудь заглядывал под днище этой "машины"? У нее трубы выпускной системы расположены под картером (из-за того что двигатель расположен выпускным коллектором вперед) и в результате клиренс 140 мм. Для европейских дорог это может быть и нормально а вот у нас это точно мало, даже по городу.
ответитьТакое впечатление, шо китайцы сделали фейслифт калины. Поживем - увидим. Калина просто ужас, посмотрим шо это за .... получилась.
ответитьОт, дівки відплясали! На-а-ші, рідні! Тай авто на-ше, рідне. Усьо буде путем, пацани!
ответитьКак по мне дизайн прикольный, ничем от японца или корейца того же класса не отличается. Альтернатива Ланосу, дизайну которому уже лет 20 скоро стукнет, или Жигулям, на которые у многих аллергия до сих пор.
ответитьТе кто поливает грязью, на мой скромный взгляд, на 80% владельцы разваливающихся Опелей за 5 штук, которым новая машина не по карману, или владельцы "тазиков" и Ланосов/Сенсов, которым просто обидно, что ЗАЗ стал выпускать что-то современное. Про качесвто слюни пускать еще рано - время покажет, но то, что это будет не "мерседес" понятно уже сейчас (что вы хотите за тюнингованной сидушки на Х6-ой).
Машина хороша свежа и относительно доступна большинству населения.
Опель хоть и старый но по прошествию стольких лет ездит и даст фору многим в отличае от китайского хлама 2-х летней выдержки)))не говоря о Фордах и прочей шушере. А на счет свежести данного экземпляра практика покажет - насколько он лучше и проще в эксплуатации Ланоса.
ответитьКак дочитаешь до коментов, то впечатление как будь-то тут одни автомагнаты собрались или как минимум у каждого по машине S класса.
ответить10 штук им дорого....машина китайская.....украинское сделать.....
Ну так чего же ныть здесь? Берете в руки карандаш - рисуйте, калькулятор - считайте и главное несите денежку АвтоЗАЗ чтоб сделали хорошую машину, а не передрали. Вот..... Что желание не возникло? А почему?
Да потому что познания в этом деле как у меня, медика, в астрофизике. Где-то слышал, чёт знаю.... но это еще не означает что я прям такой спец, что могу тут оценки какие-то давать.
Вы товарищи пока каждый раз всё это украино-китайское поливаете дерьмом, то вспоминайте что те же китайцы за 5 лет вышли на мировые рынки по продажам авто (почти с нуля кстати), заодно и свой рынок наполнили, купили иностранных авто производителей.... И "О новость" проспонсировали Авто ЗАЗ.... А это не много не мало тысячи рабочих мест...
Вот Вы почешите свою мыслю... Где был Авто ЗАЗ до ДЭУ и Черри и Шевроле (который тож китайский уже). Это место в литературной речи выделять не прилично...
Так что как говорится нечего на зеркало...если рожей....
"О новость" проспонсировали Авто ЗАЗ.... А это не много не мало тысячи рабочих мест... "
ответить"проспонсировали" они,как-же,может кое-какое оборудование и подкинули ,что бы ихний тазик собирать,а вот насчет рабочих мест так я скорее поверю что их поменьшало,т.к. в Украине собираются делать только половину мелких комплектующих,и то в будущем,а Таврии и Славуты были только из наших деталей.и их покупали куда больше чем это чудо техники,хотя бы из-за ихней дешевизны,не у всех есть деньги на Лексусы.теперь потенциальный покупатель перейдет от брэнда ЗАЗ к брэнду ЧЕРИ,или на многоликий вторичный рынок.
Шевроле кращ-тесты хоть и заваливает, но не так сурово.
ответитьНексия не лучше может, но за эти деньги лучше её и возьму, на неё з.ч везде есть.
а расскажи-ка нам, пожалуйста, на какие это "мировые" рынки вышли китайцы, с какими моделями и обязательно назови долю китайцев на этих "мировых" рынках (в % от емкости этих рынков).
ответитьКлассная девка
ответитьНу как тут не вспомнить "гарики" проказника Губермана:
ответить"На выставку детских рисунков пришли наши родители.
Блин! Из-за ихних жоп мы ничего не увидели!"
сподіваюсь у краш-тесті євро ен кап, васадзе сам буде сидіти за кермом форзи.
ответитьА что такое "USB-привод"? Альтернатива традиционным переднему и заднему? :)))
ответитьЭто презентация "чуда Украинского автопрома" или танцующих девиц? Я не понял суть ролика.
ответитьЗАЗ хоч колись випустить шось нормальне
ответить"великое событие" подстилились под китай и гордятся этим тарантасом... смиются с гранты,россияне хоть свое что то сделали...
ответитьРоссияне типа подстилились под французов?
ответитьвзагалі-то гранта - це здешевлена каліна.
ответитьрусские ничего не делали,Гранта - это смесь Калины, Альмеры и чего то там еще, хотя и наши не лучше
ответить