Первые Lanos с «автоматом» поступят в продажу в этом году.
Первые автомобили ZAZ Lanos с автоматической коробкой передач украинского производства начнутся в ноябре-декабре текущего года. Сейчас эксперты Запорожского автомобилестроительного завода завершают сертификацию данной версии популярного автомобиля.
Напомним, впервые об украинском Lanos с «автоматом» всерьез заговорили летом прошлого года, тогда же редакция еженедельника «Автоцентр» протестировала предсерийную версию автомобиля («Автоцентр» №35 2010 г.). В отличие от прошлогодней информации, известно, что с автоматом будет поставляться в первую очередь 1,4-литровая версия автомобиля.
Официальная презентация серийного образца ZAZ Lanos с автоматической трансмиссией состоится сегодня во второй половине дня. Тогда же появятся новые, официальные подробности об этой версии лидера продаж отечественного рынка.
_r120.jpg)
_r120.jpg)
_r120.jpg)
идет отправка сообщения ...
RSS добавитьКомментарии
Они обещают уже долго. У меня уже за это время поменялось две машины, сейчас Лансер с АКП (естественно, что назад на ланос я не перейду), и я думаю, что долго автомата никто ждать не будет. Либо пускай ставят, либо не парят мозги.
ответитьДвигатель GM 1.4, стоит на Авео.
ответитьЛанус явно лучше Форцы.
Был на Автошоу на Столичном, посмотрел эту чудо-Форзу, мнение не поменялось - Ланос однозначно лучше. Если бы его ещё и комплектовали нормально! Никак не пойму, почему у нас в Ланосы не ставят на заводе предусмотренные конструкцией воздуховоды обогрева ног задних пассажиров. Такой комплект в рознице у "УкрАвто" стоит 300 грн. Установка на этапе сборки - копейки. Цена увеличилась бы максимум на 300 - 500 грн., зато насколько приятнее было бы! Ведь зимой у нас бывает достаточно холодно. Второй момент - подсветка бардачка. Ведь она тоже была предусмотрена изначально в конструкции, комплектующие - копеечные, но и на этом съэкономили!
ответитьДа нет, это двигатель 1,35 Опель(аналог 1,5) просто меньшего объема. Он уже продавался на ланосах 1 год назад.
ответитьНа Лайносе пора давно менять прожорливый восьмиклапанник.А вот Мелитопольский тавромотор с АКП это уж черезчур гламурно.Видимо т.о. Остапы от ЗАЗа решили пролонгировать жизнь древнего мотора за счет АКП,
ответитьОно и без АКП лайно полное... Авто для л.о.х.о.в !
ответитьАвто виставкове я так розумію , а капот не в кольорі з кузовом
ответитьАКПП будет украинского производства? Своя разработка или по лицензии?
ответитьЕсли своя, то бабка надвое сказала что из этого получится.
ZF
ответитьвсі сили на виробництво Форзи пішли))
ответитьСкорее бы! Были же корейские трехдверки с АКП - куда они подевались? Почему так долго новых не было?
ответитьВ 1998 году в представительство АвтоЗАЗа в Киеве представители ДЕУ дали на служебу ланс 1,6 с АКПП,ГУР, АБС, 2 аербега, люк, заводская шумо-виброизоляция - для определения потребительских качеств, корейцы хотели поставлять их, но нашим жлобам нужно було сорвать бабки и они на этапе тестирования начали отказываться от многих полезных функций. Для 98 года это была удобная и достойная машина, мы на ней откатали 200тис.км без поломок.
ответить