Генеральный импортер Volkswagen в нашей стране – компания «Интеркар Украина Лтд.» – провела 11 февраля пресс-конференцию, где были оглашены итоги ее деятельности за 2004 год. Так, в Украине было зарегистрировано 679 коммерческих автомобилей VW – на 12% меньше, чем в 2003-м. Но перспективы на год нынешний – оптимистические.

Сейчас в Украине предлагаются коммерческие автомобили VW полной массой до 3,5 т. В этом сегменте динамика рынка в 2004 году была весьма интересной. Так по сравнению с первым кварталом во втором отмечалось резкое увеличения регистраций: в преддверии повышения таможенных пошлин потребители спешно раскупали те машины, с приобретением которых в спокойной обстановке не очень бы и торопились. В третьем квартале было зафиксировано падение продаж, а в четвертом – быстрое увеличение. К концу года рынок, по сути, восстановился на прежнем уровне.

Характерно, что в апреле и в мае, перед введением новых таможенных пошлин, резко возросли продажи в кредит, а уже в августе заметно упали. В четвертом же квартале в результате политической нестабильности начались сбои в банковской системе: как кредитный для потребителей она не могла удовлетворить в полной мере их спрос. Впрочем, от этого также пострадали импортеры и дилеры – их возможности пополнить с помощью кредитов свой оборотный капитал тоже оказались ограниченными… Все перечисленные тенденции были характерны и для продаж коммерческих автомобилей VW. Если же взглянуть на структуру их продаж, картина получится неоднозначной.

В 2004 году в лидеры продаж вышли автомобили семейства VW Transporter: успешно продавались оставшиеся машины на платформе Т4, а также новые на платформе Т5.

Особо большой успех выпал на долю самого элегантного представителя «пятой» платформы – модели Multivan. Если в 2003 году в общем объеме регистраций коммерческих автомобилей VW на его долю приходилось лишь 7%, то в 2004-м – уже почти 20%. Этот успех компания надеется закрепить и в 2005 году. Тем более что гамма машин расширится: будет удовлетворен растущий спрос на автомобили с двигателями увеличенного рабочего объема, а также на новую полноприводную версию Multivan 4 MOTION.

Лидер продаж 2003 года – VW Caddy – наоборот, утратил свое прежние позиции. Дело в том, что в позапрошлом году реализовывались машины предыдущего поколения, причем продавали их все 12 месяцев. А в 2004 году начались продажи машин нового поколения, но развернулись они фактически только в мае, после презентации на автосалоне SIA. Таким образом из регистраций оказались «выдернутыми» несколько месяцев.

Но еще, как говорится, не вечер. В «Интеркар Украина Лтд.» считают, что в этом году у VW Caddy – хорошие перспективы. И даже делают амбициозный прогноз: Caddy еще вернет свое лидерство.

Мнение    Сергей Савицкий Генеральный директор «Интеркар Украина Лтд.» Наша компания, как и другие импортеры, вынуждена была работать в сложных политико-экономических условиях. Учитывая это, результаты деятельности за прошлый год можно оценить положительно.

Мнение    Александр Рябухин Заместитель генерального директора «Интеркар Украина Лтд.» Марка Volkswagen остается безусловным лидером в сегменте импортных коммерческих автомобилей, занимая там 27,09% украинского рынка.

Мнение    Юрий Лихута Начальник отдела маркетинга и рекламы «Интеркар Украина Лтд.» С 1 февраля этого года мы предлагаем на украинском рынке новинку – полноприводный автомобиль VW Multivan 4 MOTION. Машина уже пользуется высоким спросом.

Динамика продаж коммерческих автомобилей VW

Леонид Гоголев
Фото автора и Volkswagen AG