Jeep Wrangler із двигуном V8 вийшов на ринок у першому кварталі 2021 року. Але, схоже, компанія планує зняти його з виробництва. За інформацією одного з учасників форуму JL Wrangler, Jeep повідомив дилерів про майбутню фінальну версію Rubicon 392 з потужним 6,4-літровим двигуном HEMI. По одному особливому позашляховику обіцяно тим із них, хто зуміє до кінця цього місяця реалізувати більше автомобілів, ніж у січні 2023 року.
Тираж та вартість Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 року не уточнюються. Рекомендована роздрібна ціна базового Wrangler Rubicon 392 — 92 140 доларів, на 5 100 доларів більше, ніж моделі 2023 року. З додатковими «плюшками» та доставкою це складе понад 102,5 тисячі доларів. Цінник «прощальної» версії буде ще вищим.
За попередніми даними, вона побудована на чотиридверному варіанті Unlimited, якому суттєво переробили екстер’єр та інтер’єр. Віддача безнаддувного двигуна V8 залишиться на рівні колишніх 470 к.с. та 640 Нм. Коробка — 8-ступінчаста автоматична з підкермовими пелюстками. Привід — повний.
Причина відмови від Wrangler Rubicon 392 — велика витрата палива. У комбінованому режимі він споживає близько 17 літрів на 100 км. Це один із найненажерливіших автомобілів на ринку США. Але при цьому покупець отримує справжній «всюдихід», здатний розігнатися з місця до 96 км/год за 4,5 секунди. Відстань у чверть милі (402 м) він долає за 13 секунд. Похвалитися такими здібностями може небагато бензинових автомобілів масою 2389 кг.
