Цього року на SEMA представлено безліч ефектних Toyota Land Cruiser, наприклад яскрава версія від Westcott Designs. Майстри компанії вирішили перетворити позашляховик на справжній гоночний болід, який зміг гідно виступити на знаменитих змаганнях Baja 500, але зберегти впізнаваність серійної моделі.
За основу свого проєкту фахівці з Фенікса, штат Аризона, взяли версію Land Cruiser First Edition 2024 року. Автомобіль спочатку пофарбували в чорний глянець, а поверх нанесли сатиновий PPF (міцне та еластичне захисне нанокерамічне покриття). Це дозволило надати позашляховику унікального зовнішнього вигляду.
Наступним кроком стало встановлення комплекту 17-дюймових легкосплавних дисків Innovate Racing G700 золотистого кольору, які відмінно контрастують із чорним кузовом. Вони взуті до 37-дюймових позашляхових шин Toyo Open Country NTR Desert Race. Безліч зовнішніх деталей пофарбовані в той же золотистий колір, що і диски, включаючи елементи підвіски.
Впоратися з суворим бездоріжжям має допомогти багатоважільна підвіска з амортизаторами Fox і потужними верхніми та нижніми тягами, виготовленими з алюмінію для зниження ваги. Хід підвіски складає спереду 22 дюйми (56 см), а ззаду – 18 дюймів (46 см). Також були встановлені захисні пластини для захисту двигуна та трансмісії.
На даху встановили “люстру” з 7 шестидюймових світлодіодних позашляхових ліхтарів, а під передньою решіткою встановлені ще 5 таких прожекторів. Новий паливний бак збільшеної місткості забезпечить максимальний пробіг з урахуванням виснажливих перегонів, а паливні заливні горловини для зручності є з обох боків машини.
У салоні поряд з каркасом безпеки з’явилися гоночні “ковші” Sparco Evo S QRT з п’ятиточковими ременями безпеки та оздобленням зі шкіри із золотистим рядком.