Вже 30 січня у Бремені відкривається виставка класичних автомобілів Bremen Classic Motorshow 2026, де презентують унікальні варіанти Volkswagen Transporter T1. Зіркою експозиції стане мікроавтобус для руху рейками – Klv 20 (Kleinwagen mit Verbrennungsmotor – з ним. «Невеликий автомобіль з бензиновим двигуном»).
Він збудований у 1955 році на базі T1 Сombi для Федеральної залізниці. Автомобіль отримав спеціальну зварену раму та оснащений механічним пристроєм для розвороту на місці. Дрезина укомплектована 28-сильним оппозитним двигуном промислового призначення. Усього було виготовлено 30 таких рейкових автобусів, які експлуатувалися до 70-х років.
Другим не менш цікавим експонатом від Volkswagen Commercial Vehicles на виставці у Бремені стане мікроавтобус Samba 1966 року, який перевели на електротягу. В його основу лягли компоненти від електромобіля VW e-up! та моделей сімейства ID, включаючи ID.3. У результаті машина стала вдвічі потужнішою за серійний T1.
Замість 38-сильного бензинового двигуна з’явився електромотор на 61 кВт (83 к. с.), що розвиває максимальний крутний момент 212 Нм буквально з нуля. Його живлять акумуляторні батареї ємністю 58 кВт.год., які можна заряджати постійним струмом до 100 кВт. Зовні e-Bulli прикрашають яскраве помаранчеве забарвлення та сучасні світлодіодні фари. Що стосується салону, то тут увагу привертають шкіряні сидіння та справжній дерев’яний паркет на підлозі.
