За підсумками 2025 року в Україні було виготовлено 728 шкільних автобусів, що на 47% більше, ніж 2024-го. З них 695 зібрано в рамках державної програми «Шкільний автобус», що становить 95% від усього обсягу автобусного виробництва минулого року. Урядом та громадами було виділено на закупівлю шкільних автобусів 2,7 млрд грн. На 2026 рік у державному бюджеті на цю програму закладено суму 2 млрд грн, плюс буде додаткове фінансування з місцевих бюджетів.
Шкільні автобуси виробляють в Україні під чотирма брендами: «Еталон» (Чернігівський автозавод), Ataman («Черкаський автобус»), «Богдан» (автозавод у Луцьку) та ЗАЗ (Запорізький автозавод).
Для участі у програмі у 2025 році виробник повинен був мати рівень локалізації не менше 25%, а на 2026 рік цей відсоток ще вищий – 30%. Якщо брати весь виробничий ланцюжок, то у виготовленні одного шкільного автобуса автобуса задіяно близько 200 вітчизняних підприємств.
Програма «Шкільний автобус» є одним із важливих інструментів політики розвитку українських виробників у рамках програми «Зроблено в Україні». Про це розповів Дмитро Кисилевський, народний депутат, заступник голови Комітету ВР України з економічного розвитку та натхненник проекту «Зроблено в Україні»
