Toyota презентувала абсолютно новий Highlander. Зі зміною покоління кросовер переїхав на нову платформу, приріс в розмірах та став електромобілем.
Кросовер орієнтований на сегмент електромобілів середнього класу. Він побудований на модернізованій платформі TNGA-K і сягає у довжину 5050 мм при колісній базі 3030 мм, ширина та висота складають 1988 і 1709 мм відповідно. Що стосується екстер’єра, то Highlander виконаний в стилістиці Toyota BZ та відрізняється обтічною передньою частиною з тонкими світлодіодними ДХО, бампером з широким повітрозабірником та атлетичним капотом. Крила у авто розширені, а колісні арки виражені. Дверні ручки встановлені врівень з кузовом.
Задні ліхтарі тонкі, виконані у формі єдиного блоку. Скло прикриває невеликий спойлер. Також можна відзначити захист днища, який виходить на бампер. Колісні диски отримали аеродинамічний дизайн і доповнюють загальний стиль кросовера. Салон Toyota Highlander став просторіше і комфортніше завдяки приросту розміру. В оснащення увійшла 12,3-дюймова цифрова приладова панель і мультимедійна система з 14-дюймовим екраном.
Повністю відмовлятися від фізичних кнопок компанія не стала, залишивши їх для управління важливими функціями, такими як клімат-контроль. Є 64-кольорова фонова підсвітка та панорамний дах. Також автомобіль отримав систему Safety Sense 4.0. Вона включає в себе оновлені системи допомоги водієві, зокрема систему запобігання зіткнень, адаптивний круїз-контроль, систему утримання смуги руху і систему проактивного допомоги при водінні.
Компонування салону електрокара трирядне. У другому ряду стандартно встановлено капітанські крісла, але опціонально можна вибрати диван, збільшивши кількість посадочних місць з шести до семи. Об’єм багажного відсіку складає 450 л, а при складеному третьому ряді 1292 літра. Новинку запропонують у кількох версіях. XLE FWD комплектується одним електромотором потужністю 221 к. с. і 268 Нм крутного моменту. Батарея на 77 кВтг забезпечує пробіг у 462 км. Версія XLE AWD оснащена двома моторами з сумарною віддачею 338 к. с. і 520 Нм. На одному заряді він здатний проїжджати до 435 км завдяки батареї на 95,8 кВтг.
В комплект зарядки входить стандартний порт NACS для швидкої зарядки постійним струмом. Поповнити заряд батареї до 80% можна за 30 хвилин. Також є двухвольтовый кабель для домашньої зарядки. Система «автомобіль-зарядка» дозволяє новому кросоверу живити зовнішні пристрої, наприклад, електроінструменти, або виступати в якості резервного джерела живлення для дому під час відключення електроенергії.
Виробництво електричного Toyota Highlander налагодять на заводі компанії в США. Вартість оголосять пізніше. Очікується, що вона буде починатися від 50 тисяч доларів.
