Німецьке тюнінг-ательє Manhart, не дочекавшись оновлення актуального BMW 7-Series, презентувало проект на основі «старої школи», а саме знятому з виробництва M760Li з двигуном V12. Йому не тільки оновили інтер’єр та екстер’єр, а і збільшили віддачу мотора.
Проєкт отримав назву MH7 700. Візуально сильно ускладнювати автомобіль фахівці ательє не стали. Встановили передній спліттер, кришки дзеркал заднього виду, спойлер з карбону. Також на кузові додали глянцеві чорні наклейки, що відтіняють основний колір. Салон оздобили ексклюзивної шкірою коричневого та бежевого відтінків з оригінальною прострочкою і логотипами. Їздить седан на 21-дюймових кованих легкосплавних дисках Concave One. Але основні зміни ховаються під капотом авто.
Тюнери Manhart допрацювали 6,6-літровий бітурбований двигун V12, збільшивши віддачу з 601 до 701 к. с., а крутний момент виріс з 800 до 1050 Нм. Працює мотор в парі з фірмовою коробкою передач MHtronik Powerbox. Також замінили стандартну вихлопну систему на спортивну з нержавіючої сталі з каталітичними нейтралізаторами HJS. У Manhart заявили, що не тільки цифри віддачі будуть дивувати, а й звук рідкісного зараз V12.
Даних про час розгону в зв’язку з приростом потужності немає. У заводській версії седану потрібно було для розгону від 0 до 100 км/год 3,7 секунди. З опціональним пакетом M Driver’s Package найпотужніша версія флагманського седана могла розвивати швидкість до 305 км/ч. Зазначається, що тюнери також трохи занизили дорожній просвіт, що додало йому стійкості на дорозі. Вартість такого пакету доопрацювань не розкрита. Проте наголошується, що його можна замовити як повністю, так і окремо компонентами.
