Доки одні переплачують десятки тисяч гривень за чергову опцію для свого автомобіля, інші за ті ж гроші купують сам автомобіль. Але для багатьох українців машина з шестизначним цінником – непіднятна ноша. Тим не менш, на вторинному ринку достатньо автомобілів за ціною до 60 тис. грн. Від Жигулів до люксових іномарок. Розглянемо 5 кращих авто в цій ціновій категорії.
Volkswagen Golf 2
Ця модель випускалася до 1991 року. На другий Гольф встановлювали цілу гаму двигунів. Від економічного 1,3 літрового потужністю 55 л.с. до маленького звіра 1,8 л з 139 “шаленими конями під капотом”. Інколи зустрічається опис інших Гольфів з мотором V6 чи G60, але це велика рідкість. Є інжекторні та карбюраторні моделі. Усі двигуни прості та надійні, ресурсні й ремонтопридатні.
Golf 2 – передньоприводний автомобіль, але зустрічаються версії Syncro з в’язкісною муфтою, яка приводить в дію задні колеса, як тільки починають пробуксовувати передні. Для звичайної їзди оптимальний двигун RP – це 90-сильний двигун об’ємом 1,8 л з моновприском, в робочому стані і при нормальній їзді він використовує близько 9 літрів 92-го бензину. А 90 л.с. для машинки вагою 900 кг зовсім не погано.
Гольф другого покоління простий в обслуговуванні – багато робіт можна проводити самостійно, ремонт відносно недорогий. Якщо за машиною слідкувати, вчасно проводити діагностику, обслуговувати та не економити, то затрати можна мінімізувати. Машина взамін буде жвава, економна та надійна.
Volkswagen Passat B3
Поча випускатися в 1988 році та пробув на конвеєрі ще 5 років. За цей час став вкрай популярним німецьким авто та зібрав багато прихильників. Кузов Пассат Б3 не оцинкований, але він непогано протистоїть корозії. Зазвичай іржа скоплюється на днищі, в дверях та колісних арках.
Що стосується двигунів, то тут великий вибір: від найслабшого 1,6 літрового до 2,8 V6. Найоптимальнішим є 16-ти клапанний, двохлітровий двигун потужністю 136 л.с. – він непогано “тягне” автомобіль. Всі двигуни достатньо надійні. Взагалі, автомобіль відносно дешевий в експлуатації. Якщо правильно доглядати за ним, слугуватиме багато років. Не дарма так багато Б3 їздить нашою країною.
Підвіска Пассата Б3 надійна, проста, легко в обслуговуванні. Це чудова машина для тих, хто хоче купити собі перший автомобіль. Чому варто розглянути покупку цього авто? Він дешевше, простий в обслуговуванні і надійніший нових ЗАЗів та багатьох нових бюджетних моделей. Автомобіль дуже просторий, невибагливий; робочий кінь, який не підставить в важливий момент.
Audi 80 I
Перше покоління Ауді 80 випускалося з 1986 по 1991 рік, а потім з’явилася модернізована версія з кузовом, який отримав назву B4. ЇЇ випускали до 1994 року. Б/в Ауді 80 вирізняється високою надійністю, простотою обслуговування, невисокими цінами на запчастини. Під капот Audi 80 встановлювали широку гаму двигунів. Потрібно одразу сказати, що усі мотори надійні, хоча деякі з них мають свої особливості. Двигуни відрізняються хорошим ресурсом, ремонтопридатністю. Ремонт 4-х циліндрових моторів коштує не дорого. Запчастин всюди достатньо. Крім того, 4-х циліндрові агрегати простіші, завдяки чому менше зношується підвіска. Та й самі деталі тут доступніші. Ремонт більш потужних 5-циліндрових моторів виходить вже дорожчим, хоча і в них серйозних “хвороб” немає. А 6-ти циліндрові двигуни механіками взагалі визнаються майже вічними.
Ауді 80 заслужено мають славу міцних та відносно недорогих в обслуговуванні автомобілів. Однак, купуючи їх варто пам’ятати, що усі 80-ки нині мають великі пробіги. Необхідно дуже уважно перевіряти їх технічний стан. Крім того, у випадку з Ауді 80 можна порадити брати прості машини, кращий за усе седан, створений після 1991 року з переднім приводом, механічною коробкою передач та 4-х циліндровим двигуном.
Mercedes W201
Вперше був показаний публіці в 1982 році як найменший Mercedes. Часто в Україні його називають “190-м”, хоча насправді його індекс W201. Кузов хороший, перевірений часом. Більшість автомобілів вже пройшли рубіж в 350 000 км і можна сказати, що кузов міцний і добре справляється з корозією. Всі двигуни при правильному обслуговуванні дуже довговічні. Бензинові здатні пройти пробіг понад 500 000 км. А дизельні зарекомендували себе ще краще – вони здатні пройти ще більше – до 1 млн. км. Автомобіль задньоприводний, оснащують 4-х або 5-ти ступінчастою МКП та автоматом. Механіка боільш довговічна, у АКПП може підтікати мастило. Тому при покупці автомата потрібно бути особливо обережним і ретельно перевіряти його, плюс регулярно слідкувати за рівнем мастила.
Підвіска в цього автомобіля неймовірна – чудово підходить для наших доріг. Вона багатоважільна, комфортна та добре витримує наші дороги. Справжній танк на колесах!
Audi 100 С4
Ауді 100 С4 поєднувала в собі найкращі риси фірмового стилю, чудову якість складання. Трирічна гарантія на ЛКП й 10 років гарантії від наскрізної корозії кузова стали чудовою рекламою автомобіля.
Ауді 100 розглянутого покоління дебютувала в 1990 році. Ця модель надійна та комфортна, престижна і водночас недорога. Автомобілі оснащують хорошим набором двигунів, є серед чого обирати. Чотирициліндрові мотори підкупають своєю простотою та надійністю, а також низькими показниками витрати палива. 5-ти циліндрові мотори вважаються оптимальними для бізнес класу – видатні, яскраві та безшумні. Щоравда їх обслуговування більше б’є по гаманцю.
Штатною для всіх двигунів була 5-ступінчата МКПП. Однак під замовлення встановлювали автоматичну 4-х діапазонну гідромеханічну з електронною адаптивною системой. Всі КПП з хорошим ресурсом. Ауді 100 має оцинкований кузов, тому іржаві машини рідкість, якщо, звісно, вони не биті. Цей автомобіль, безумовно, є одним з кращих серед тих, які можна зараз придбати за ці гроші.
