По итогам сентября авторынок Европы демонстрирует стремительный рост.
Продажи автомобилей увеличились на 6,3% и составили 1 млн. 388 тыс. машин. Динамику, фиксирующуюся уже четыре месяца под ряд, специалисты в большей степени объясняют действием стимулирующих программ. Однако по данным европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), по итогам прошедших девяти месяцев 2009 года авторынок Европы все еще на 6,6% ниже уровня 2008 года и составляет 10 млн. 946 тыс. транспортных средств. В сентябре наибольший прирост с 1999 года отмечен в странах Западной Европы – на 9,6%.
К сожалению, в количественном соотношении показатель в 1 млн. 296 тыс. авто оказался куда ниже прошлогоднего уровня. Лидером роста является Германия – 21% до 3 млн. 161 тыс. 166 машин. Также впервые за 16 месяцев увеличение продаж автомобилей отмечено в Испании, где стимулирующая программа практически завершилась: на 18% до 77 тыс. 474 автомобилей. Обнадеживающий результат демонстрируют: Австрия (+17,9%, 26 тыс. 542 шт.), Франция (+14%, 183 тыс. 110 шт.), Норвегия (+12,7%, 9 тыс. 530 шт.), Англия (+11,4%, 367 тыс. 929 шт.), Италия (+6,8%, 189 тыс. 476 шт.) и Швейцария (+2,9%, 22 тыс.450 шт.).
Вместе с тем, в странах – новых членах ЕС по-прежнему отмечается отрицательная динамика – на 36,4% до 59 тыс. 464 автомобилей. Рост продаж автомобилей показали только два крупнейших авторынка – Польша (+7,9%, 24 тыс. 973 шт.) и Чехия (+0,5%, 12 тыс. 196 шт.). В то же время Венгрия и Румыния «падают» – на 75,8% и 74,5% соответственно.