Авторынок. Итоги ноября: Хроника одного месяца

В ноябре регистрации новых легковушек едва не превысили рекорд, установленный в октябре. Но после второго тура выборов тенденция изменилась…

В ноябре регистрации новых легковушек едва не превысили рекорд, установленный в октябре. Но после второго тура выборов тенденция изменилась…

В октябре украинцы купили рекордное количество новых легковых автомобилей (почти 25 тыс.), и многие аналитики прогнозировали не менее впечатляющие показатели и в ноябре. Ведь обычно под конец года продажи легковушек активизируются. И, наверное, на авторынке в ноябре был бы поставлен новый рекорд – ведь темпы постановки на учет машин в начале последнего осеннего месяца были даже выше октябрьских. Но на авторынок повлияли политические события в стране. Многие потенциальные покупатели отказались от своих намерений стать автовладельцами (или на время отложили покупку), да и некоторые автосалоны приостановили свою деятельность. Поэтому в последней декаде ноября, после выборов, количество регистраций легковушек в большинстве областей Украины заметно уменьшилось. Речь идет, прежде всего, о Киеве и области, Днепропетровской области, АР Крым, а также о некоторых северных, западных и центральных областях. В результате общие показатели ноября оказались несколько меньшими, чем в октябре, – номера и техпаспорта получили владельцы 22769 новых легковушек (это на 1888 машин меньше, чем в октябре). В то же время покупательская активность жителей Донецкой, Запорожской и Луганской областей на протяжении месяца практически не изменилась, а в Закарпатской в конце ноября даже выросла. Исходя из рейтинга регистраций по маркам и моделям, можно сделать выводы, что спросом у украинцев пользовались те же автомобили, что и всегда. Вот только дефицит предложения некоторых моделей ВАЗ, Chevrolet и Daewoo отразился на их показателях.

Европейцы отовариваются

Жители Европы в ноябре активно покупали новые автомобили. В последний осенний месяц они зарегистрировали 1141954 новых легковых автомобиля, что на 0,5% больше, чем в октябре 2004-го, и на 9,5% больше, чем в ноябре 2003 года. Рост продаж праздновали большинство автопроизводителей, включая европейских. Главная причина такого оживления – традиционные предрождественские распродажи, которые охватили и автомобильный рынок. Так, в Испании, Франции, Италии и Германии, где зафиксировано существенное увеличение рынка, дилеры предлагали скидки или особые условия для покупки ряда автомобилей. Причем акции затронули не только устаревшие модели, но и новинки. Кстати, именно за счет новинок автопроизводители в основном и демонстрируют положительную динамику продаж. Так, у BMW хорошо «идут» первая серия и X3, у Smart – ForFour, а у Ford довольно успешно «расходятся» первая и вторая генерации Focus.

Сергей Добрянский
По материалам ИАГ Auto-Consulting