Пятипроцентное повышение таможенных ставок на импорт автомобилей, похоже, рынок уже почувствовал. Регистрации многих подорожавших иномарок снизились, а российских «Лад» – выросли.
Пятипроцентное повышение таможенных ставок на импорт автомобилей, похоже, рынок уже почувствовал. Регистрации многих подорожавших иномарок снизились, а российских «Лад» – выросли.
| Пятипроцентное повышение таможенных ставок на импорт автомобилей, похоже, рынок уже почувствовал. Регистрации многих подорожавших иномарок снизились, а российских «Лад» – выросли. |
Как и прогнозировали эксперты, в первый же месяц действия увеличенных на 5% пошлин на импорт автомобилей реализации большинства иномарок снизились. В первую очередь это касается тех брендов, представители которых не запаслись машинами в начале августа и были вынуждены поднять цены в сентябре. Речь идет о Volkswagen, Mazda, Lexus, Renault, Ford, BMW и других. В то же время импортеры и дилеры, которые не поменяли ценники на своих моделях, добились как увеличения доли на рынке, так и роста продаж. Таким образом увеличились регистрации Nissan, Skoda, Mitsubishi, Hyundai. Реализации Opel выросли вдвое по сравнению с августом благодаря появлению на рынке отсутствовавшей несколько месяцев Astra Classic. Другие модели, выпущенные в нашей стране (Lanos и Chevrolet Aveo), продавaлись несколько хуже, зато российские Lada и ГАЗ – намного лучше, чем в августе. Например, «вазовская» продукция в сентябре заняла 37% рынка, что на 3,5% больше, чем месяцем раньше. Кстати, общее количество регистраций в сентябре могло быть и выше, но в некоторых автосалонах ощущался дефицит автомобилей – многие дилеры оказались не готовы к 30-процентному увеличению рынка (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Похожие тенденции прослеживались и в октябре…