Волжский автозавод ведет переговоры с американской компанией Caterpillar о создании СП по производству строительно-дорожной техники. «Речь идет о крупнотоннажных самосвалах, экскаваторах и бульдозерах», – цитирует г-на Чемезова «Интерфакс».
Волжский автозавод ведет переговоры с американской компанией Caterpillar о создании СП по производству строительно-дорожной техники. «Речь идет о крупнотоннажных самосвалах, экскаваторах и бульдозерах», – цитирует г-на Чемезова «Интерфакс». Площадка, по его словам, может быть выбрана в Новосибирске. По оценкам аналитиков, чтобы проект был рентабельным, мощности нового производства должны быть не менее 1000 единиц техники в год, инвестиции в организацию такого производства могут составлять до $400-500 млн.
Сегмент строительно-дорожной техники в России растет на 20-25% в год, в 2007 году его объем составил $5 млрд. По мнению экспертов, «АвтоВАЗ» мог заинтересоваться таким перспективным рынком, да и вдобавок рентабельность в этом сегменте выше, чем в легковых автомобилях: по EBITDA – в районе 18%, тогда как у Волжского автозавода – менее 10%.
В свою очередь интерес Caterpillar к «АвтоВАЗу» может быть продиктован связями компании с государством. Именно оно в ближайшие годы будет инвестировать в строительство дорог и станет основным покупателем спецтехники.