В Киеве 14 июня ЧАО «АТП «Атлант» передало компании «Азеркорпу Аутобан» партию седельных тягачей Mercedes-Benz с самосвальными полуприцепами Wielton и два бетоносмесителя. Техника предназначена для дорожного строительства в Украине.
В Киеве 14 июня ЧАО «АТП «Атлант» передало компании «Азеркорпу Аутобан» партию седельных тягачей Mercedes-Benz с самосвальными полуприцепами Wielton и два бетоносмесителя. Техника предназначена для дорожного строительства в Украине.
В Киеве 14 июня ЧАО «АТП «Атлант» передало компании «Азеркорпу Аутобан» партию седельных тягачей Mercedes-Benz с самосвальными полуприцепами Wielton и два бетоносмесителя. Техника предназначена для дорожного строительства в Украине.
Крупная компания «Азеркорпу Аутобан» cо штаб-квартирой в Баку специализируется на дорожном строительстве. В ее автопарке более 800 машин, из которых 99% – марки Mercedes-Benz. Эти автомобили были закуплены в Турции, с которой у Азербайджана традиционно добрососедские отношения. В Украине компания проводила работу по реконструкции трассы Ровно – Львов, построила огромную уникальную развязку возле Ровно, а сейчас сооружает мост в Бородянке под Киевом.
В конце марта «Азеркорпу Аутобан» подписала контракт с ЧАО «АТП «Атлант» на поставку новой техники на базе автомобилей Mercedes-Benz. Строителям были нужны прочные автопоезда в составе тягача с самосвальным полуприцепом. Их предполагалось использовать как для вывоза песка и щебня из карьера, так и для работы на дорогах общего пользования.
Украинская компания предложила уникальные автопоезда, пригодные для использования в экстремальных условиях. В их состав вошли мощные седельные тягачи Mercedes-Benz Actros 3341 с колесной формулой 6х4 и турбодизелем 410 л. с. С ними в сцепке было решено использовать самосвальные полуприцепы Wielton, тоже трехосные, с усиленными мостами, рассчитанными на нагрузку в 11 т каждый. Полезный объем кузова – 30 м куб. Полуприцепы Wielton выбрали не случайно: «АТП «Атлант» является как дилером продукции этой марки в Украине, так и сервисным партнером.
Седельный тягач Mercedes-Benz Actros 3341 с самосвальным полуприцепом Wielton NW-3. | Бетоносмеситель Intermix на шасси Mercedes-Benz Actros 4141 (8х4). |
.jpg){kind=link}
Клиенты предложение приняли, но установили очень жесткие сроки поставки. Украинской компании пришлось приложить немало усилий, чтобы выполнить условия контракта. Но это было сделано, и все 15 автопоездов были поставлены в срок. А к ним в придачу – еще и два 10-кубовых миксера Intermix на четырехосном шасси Mercedes-Benz Actros 4141 (8х4).
Когда контракт еще только выполнялся, компании уже начали переговоры об организации сервиса заказанных машин. Нужно сказать, что для работы в Украине компания «Азеркорпу Аутобан» привезла из Баку 31 автомобиль, причем уже не новый, и обслуживала их в разных гаражах. Однако специалисты «АТП «Атлант» доказали азербайджанским клиентам, что обслуживать даже «пожилую» машину в конечном итоге выгоднее на их официальной СТО. Так решился вопрос с организацией сервиса для автомобилей компании «Азеркорпу Аутобан», работающих в Украине.