В пятницу Magna раскрыла подробности своей заявки на покупку немецкого Opel у концерна General Motors (сделку Magna намерена провести в консорциуме с российскими «Группой ГАЗ» и Сбербанком).
Как пишет газета «Коммерсант», в результате сделки Magna рассчитывает получить около 20% акций Opel. Сбербанку достанется 35% немецкого автопроизводителя, а «Группа ГАЗ» не получит его акций. Еще 35% акций автоконцерна останется у GM, а оставшиеся 10% – у трудового коллектива Opel. Сейчас 100% акций Opel принадлежит GM. Magna вместе с партнерами собирается вложить в Opel около 500-700 млн. евро – частично под гарантии правительства Германии.
В «Группе ГАЗ» объяснили, что не рассчитывают на акции Opel, поскольку выступают в сделке лишь «индустриальным партнером Magna», то есть готовы предоставить канадской компании мощности Горьковского автозавода для сборки Opel, которые были закуплены у Chrysler для выпуска седанов Volga Siber и могут быть доведены до 170-180 тысяч автомобилей в год.
По мнению экспертов, в том, что «Группа ГАЗ» не претендует на долю в Opel, нет ничего удивительного, поскольку для нее гораздо важнее загрузить простаивающий конвейер по сборке Volga Siber. То, что крупный пакет Opel (35% акций) может получить Сбербанк, логично, ведь наверняка он выступит основным финансовым донором в сделке. Между тем, аналитики не исключают, что Сбербанк может потребовать от Magna, которая не несет серьезных финансовых затрат, более весомого участия в сделке, скажем, на уровне блокпакета и соответствующих инвестиций. Или Сбербанк в будущем может продать Magna свою долю в Opel.