Руководитель компании Aston Martin уверяет, что она открыта для использования менее объемистых двигателей.
Аристократичный дизайн, роскошный салон и рычащий мотор под капотом – все это неотъемлемые атрибуты автомобилей компании Aston Martin. Однако в нынешних условиях, когда от автопрома требуют делать более чистые автомобили, даже таким эксклюзивным производителям, как Aston Martin приходится играть по правилам. Не то, чтобы британский автопроизводитель готов отказаться от мощных двигателей, но обратить внимание на менее объемистые, более экологичные агрегаты он готов. Такой позиции придерживается глава компании Ульрих Бец (Ulrich Bez). «Если времена требуют шести цилиндров, значит, такую возможность надо учитывать», – говорит Бец, добавляя, что эксклюзивность Aston Martin от этого не пострадает.
Ну, а спустя считанные дни после откровений Беца издание De Telegraaf раскопало информацию, что компания Aston Martin заинтересована в силовых агрегатах своего проверенного партнера Toyota. Правда, интересуют британского автопроизводителя, по большей части, не названные выше 6-цилиндровые моторы, а двигатели V8 и V10 от Lexus. Более того, издание сообщает, что британцы проявляют интерес к 4,8-литровому агрегату V10, которым оснащается Lexus LFA.
Как отреагирует на этот интерес Toyota пока не ясно, но у японского и британского производителей уже имеются налаженные партнерские отношения. Более того, Aston Martin уже пользуется двигателем Toyota. Его можно найти под капотом Aston Martin Cygnet, который, по сути, и сам является перелицованной Toyota. Так что вполне вероятно, что и по части двигателей компании договорятся.