На автомобильном рынке Украины – осень

Специалисты автомобильного рынка, и не только оптимисты, ожидали, что начало осени будет отмечено пусть и незначительным, но все же повышением покупательской активности. Похоже, ожидания не оправдались – снижение продаж в сравнении с августом на 1% ростом назвать трудно.

Ни ввод Россией утилизационного сбора и ожидание в связи с этим роста цен на импортируемый с севера автомобили, ни прогнозы, не самые радужные, на период «после выборов» не стали достаточным толчком для того, чтобы простимулировать дополнительный потребительский спрос. В результате, в сентябре в первом десятке игроков на украинском рынке незначительным ростом продаж смогли похвастаться только ВАЗ, KIA и Geely. При этом топ-10 по-прежнему возглавляет тройка Hyundai, ЗАЗ и ВАЗ, а вслед за ними, по данным Auto-Consulting, разместились поднявшаяся на одну позицию KIA и Geely, шагнувшая за сентябрь сразу на четыре ступеньки вверх и оставившая за спиной Toyota, Renault, Nissan, Skoda. Замыкает десятку VW.

Примечательно, что за пределами массового сектора картина на рынке несколько более привлекательная. Так, например, автомобилей марки Citoren, занимающей лишь семнадцатую позицию, в сентябре, в сравнении с прошлогодним показателем по первому осеннему месяцу, было продано на 42% больше. Как вырос и весь премиум-сегмент – на 8,5%, если сравнивать сентябрь нынешний и прошлогодний. Боле того, за 9 месяцев 2012 года рост премиум-сегмента составил 29%, притом, что в целом рынок вырос всего на 2,6%.

Если же говорить о самом большом спаде и самом большом росте, которые были зафиксированы в сентябре, то на этих диаметрально противоположных статистических вершинах расположились Jaguar (-70%) и набирающий обороты BYD (+125%).