Продажи новых легковых автомобилей в Украине в сентябре 2013 года сократились более чем вдвое по сравнению с августом и составили 13 тысяч авто.
«Такое падение автопродаж стало следствием введения утилизационного сбора (с 1 сентября 2013 года), сложностей с регистрацией автомобилей в МРЭО и ажиотажем вокруг авторынка накануне 1 сентября», – отмечается в сообщении AUTO-Consulting. В то же время, эксперты констатируют, что автоимпортеры начали осторожно растамаживать автомобили и уплачивать утилизационный сбор. «Правда, по нашей информации, объем таких сделок пока незначительный и затрагивает преимущественно небольшой сегмент автомобилей – большинство растаможенных авто после 1 сентября, когда вступил в силу закон об утилизационном сборе, имеют объем двигателя до 1 литра», – заявляет информационно-аналитическая группа.
Продажи легковых авто в августе в Украине выросли почти на 25%
В компании поясняют логику действий импортеров тем, что утилизационный сбор на такие авто составляет 4 тысячи 730 гривен, а при возможной коррекции закона могут оставить единую ставку 5,5 тысячи гривен (базовая) для всех категорий автомобилей. «В этом случае импортерам придется платить больше за авто с объемом двигателя до 1 литра, чем при существующем законодательстве», – говорится в сообщении. Кроме того, автомобили с объемом двигателя до 1 литра не подпадают под действие спецпошлин, которые затрагивают сегменты с объемом двигателя 1-1,5 литра и от 1,5 до 2,2 литра. Фактически весь сентябрь авторынок работал на складских запасах авто, импортированных до 1 сентября.