Несмотря на падение автопродаж в России, местные производители иномарок в прошлом году смогли увеличить объемы сборки за счет запуска новых моделей и начала поставок в страны СНГ.
Лидер российского автопрома, «АвтоВАЗ», в прошлом году снизил производство на 20,6% до 438435 автомобилей. Самой массовой моделью на конвейере предприятия стал бюджетный седан Lada Granta – по итогам 2013 года было выпущено 115107 таких машин (-5,2%). Стоит также отметить, что в мае «АвтоВАЗ» начал производство автомобилей Lada Kalina нового поколения, а в сентябре – обновленной Lada Priora. Кроме того, Ижевский автозавод выпустил 57771 седан Lada Granta, что превышает результат 2012 года на 19%. С конвейера «GM-AвтоВАЗ» в 2013 году сошло 57939 внедорожников Chevrolet Niva – на 8% меньше, чем годом ранее.
В целом, по данным Росстата, в 2013 году с российских конвейеров сошло 1,9 млн. легковых автомобилей – на 2% меньше, чем годом ранее. А вот украинский автопром закончил прошлый год с более обвальным результатом, несмотря на введение спецпошлин и утилизационного сбора. Согласно данным Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром», украинские автозаводы выпустили 45758 легковых машин, что на 34,3% ниже показателя за 2012 год. В то же время существенно (в 2,8 раза) выросли объемы выпуска легковых автомобилей на Кременчугском автосборочном заводе, где в настоящее время производится весь модельный ряд Geely.