Волна слияний в автоиндустрии может продолжиться.
Последний год сильно поменял облик автоиндустрии. Кризис толкнул мелкие компании в руки новых владельцев, а крупных вынудил искать поддержки на стороне. Fiat взял в помощники проблемный американский Chrysler, Volkswagen начал искать счастья на восточных рынках с новым партнером Suzuki, а на прошлой неделе о формировании альянса объявили Renault-Nissan и Daimler.
Аналитики ожидают, что автопроизводители впредь будут чаще обращаться за помощью друг к другу. «Мы еще увидим немало слияний, поглощений, реструктуризацией и ответвлений», – считает Дэвид Коул (David Cole), директор центра исследования автомобильной отрасли в Мичигане.
Стратегические союзы дают компаниям возможность разделить затраты на разработки новых технологий, которые позволят их продукции отвечать постоянно ужесточающимся экологическим требованиям. По этой дорожке пошли Renault-Nissan и Daimler и Suzuki вместе с VW. А вот альянс PSA Peugeot-Citroёn решил облегчить себе жизнь. Французы обратились к компании Mitsubishi, которая теперь будет делать для них электромобили.
В некоторых случаях автопроизводители идут на сближение ради того, чтобы проникнуть на перспективные рынки, прежде всего в Китай. Так, PSA, когда пытался заключить альянс с Mitsubishi, рассчитывал, что новый партнер поможет альянсу устроить прорыв на азиатские рынки. От продвижения на Восток не отказывается и Fiat. Концерн уже имеет ряд совместных предприятий в Китае, России и Индии, но не исключено и то, что Fiat найдет и более близкого союзника. «Я так вижу, что Fiat приценивается к новому альянсу в Азии», – говорит Логан Робинсон (Logan Robinson), профессор Detroit Mercy School of Law.
Однако не все автопроизводители видят решение всех своих проблем в интеграции с «коллегами». К примеру, Honda и BMW не стремятся вступать в альянсы, но при этом не отказываются от помощи в реализации некоторых проектов. Например, BMW работает с PSA над созданием двигателей малого объема, а Honda ищет партнера для совместной разработки батарей, используемых при строительстве гибридов.