Российский авторынок должен выйти на докризисный уровень в 2014-2015 году, а к 2020 году объем продаж легковых автомобилей в России составит 3,5-3,6 млн. машин.
Такой прогноз дается в проекте стратегии развития российского автопрома, которую сегодня рассматривает правительство России.
С учетом сохранения действующих ставок ввозных пошлин доля импорта к 2020 году должна составить всего 20% – 700 тысяч автомобилей. При этом на экспорт Россия планирует поставлять 250 тысяч машин, а производством автомобилей на 50% будут заниматься отечественные компании со стратегическими иностранными партнерами, а еще 50% рынка составят чистые иностранные производства.
Объем рынка грузовых автомобилей к указанному периоду составит 190 тысяч машин при импорте не выше 10%, автобусов – 27 тысяч единиц (импорт – не более 5%). В целом стратегия предполагает увеличение доли российского автопрома в ВВП РФ с 0,98% до 2,4% к 2020 году. А затраты на реализацию стратегии составляют 1,2–1,8 трлн. рублей, в основном это инвестиции самих автопроизводителей.