После того как «АвтоВАЗ» получит контроль над «ИжАвто» (сделка должна быть закрыта уже в феврале), он намерен начать на предприятии сборку автомобилей своего партнера – альянса Renault-Nissan, владеющего 25% акций тольяттинского автогиганта.
Как пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на свои источники на «АвтоВАЗе», уже в 2009 году Ижевский автозавод может начать крупноузловую сборку автомобилей Logan и Megane, а в 2010 году выйти на объем их выпуска в 80-100 тысяч автомобилей (по 40-50 тысяч на каждую). В ходе крупноузловой сборки Logan «ИжАвто» будет получать окрашенные автомобильные кузовы автомобилей с московского завода Renault «Автофрамос», где в настоящее время выпускаются эти автомобили.
В перспективе не исключен полный перенос мощностей «Автофрамоса» в Ижевск из-за чересчур дорогой рабочей силы в российской столице. Впрочем, в российском офисе Renault намерение перенести производство с «Автофрамоса» на «ИжАвто» опровергают, подчеркивая, что в Renault не отказывались от планов расширения мощностей «Автофрамоса» до 160 тысяч автомобилей (сейчас – 80 тысяч) стоимостью около $150 млн.
Какие модели Nissan может начать выпускать Ижевский автозавод, не уточняется. Совокупный объем выпуска моделей Renault и Nissan на «ИжАвто» должен к 2011 году составить не менее 365 тысяч автомобилей. Из них около 230 тысяч придется на модели Renault, остальное – на Nissan.