Suzuki не собирается выпускать автомобиль, который мог бы составить конкуренцию Tata Nano, дабы не нарушать собственных стандартов.
Компания Suzuki уже довольно давно «обжила» индийский рынок и на пару со своим местным партнером Maruti контролирует около его половины. Ее сравнительно доступные автомобили пользуются в этой азиатской стране популярностью. С выходом на рынок Tata Nano японскому автопроизводителю было бы впору начать беспокоиться за насиженное местечко. Но делать этого Suzuki не собирается.
Компания отнюдь не планирует выпускать дешевый автомобиль, который мог бы составить конкуренцию Nano, поскольку для этого Suzuki пришлось бы пожертвовать собственными стандартами комфорта и безопасности. Причем автопроизводитель считает, что вред этим самым стандартам может нанести даже такая незначительная деталь, как один стеклоочиститель вместо двух.
Глава Suzuki Осаму Сузуки (Osamu Suzuki) в этом вопросе еще более категоричен. Он считает, что если выпустить еще более дешевую модель, чем компания предлагает сейчас, то «это будет вообще не автомобиль».
Конечно, трудно сравнивать Nano с любой другой бюджетной моделью. Этот автомобиль играет в своей «лиге», так что отнять у Suzuki чересчур много покупателей он не сможет. Так что, вероятно, японский автопроизводитель имеет все основания сохранять спокойствие.