Укравтопром и импортеры продолжают воевать

Пока народные избранники сражаются с «тушками» и срезают забор вокруг здания Верховной рады, законодательная деятельность в стране не замерла. Например, борьба укравтопрома и импортеров продолжается.

После того, как депутаты прошлого созыва проголосовали против повышения ввозных пошлин на кузова и не довели до конца дело с утилизационным сбором, казалось, на фронте противостояния автомобильных промышленников и автомобильных дилеров наступит длительно затишье. Но не тут-то было. Вчера, 12 декабря, судя по всему, закончилось «обсуждение в заинтересованных ведомствах» подготовленного Министерством финансов законопроекта, в котором предлагается радикально повысить пошлину на ввозимые в Украины кузова для последующей сборки на их основе легковых автомобилей. Во всяком случае, документ наконец-то был официально опубликован на сайте ведомства, и был объявлен месячный срок на его обсуждение – замечания и пожелания можно отправлять на адреса министерства: почтовый – 01008, г. Киев-8, ул. Грушевского, 12/2, или электронный – getmanets@minfin.gov.ua.

Напомним, изменения к Налоговому кодексу заключаются в том, чтобы и за новые (вместо 109 евро), и за бывшие в употреблении (вместо 436 евро) кузова платить по 3,5 тысячи евро. Авторы законопроекта, как и представители укравтопрома, убеждены, что такой подход будет стимулировать развитие национальной автомобильной промышленности, и увеличит финансовые поступления в государственную казну. А импортеры и дилеры со своей стороны настаивают на том, что принятие законопроекта не просто не пополнит бюджет, но за счет снижения объемов продаж и сокращения рабочих мест на предприятиях, занимающихся сборкой, приведет к его существенному сокращению, а также грозит монополизацией рынка.