Инсайдеры внутри корейской компании сообщают о некоторых планах развития Hyundai-Kia в ближайшие годы. Похоже, представители одного из крупнейших мировых автомобильных концернов хотят поспорить с моделями BMW и Mercedes.
Как известно, на дорогих товарах производители получают больше прибыли, а потому всевозможные премиум-сегменты являются одними из самых желанных в любом торговом бизнесе. Концерн Hyundai-Kia уже имеет достаточный потенциал (как финансовый, так и технический), чтобы конкурировать с топ-марками на любом рынке и в любой категории. И сейчас руководство корейцев собирается активизировать развитие более люксовых автомобилей.
По сведениям инсайдеров, опробовав на домашнем рынке флагманский заднеприводный седан Kia K9 (на фото), маркетологи дали добро на более широкую экспансию модели на другие рынки. В первую очередь на один из самых благополучных американский. На ступеньку ниже должна встать новая Kia Cadenza, которая хотя и сохранит передние ведущие колеса, но будет выполнена в более премиумном варианте техники и оснащения. Ее дебют ожидается в 2013-м.
Не останутся в долгу и инженеры Hyundai. Для начала в следующем году должен состояться большой фейслифтинг флагманского Hyundai Equus, который будет более агрессивно конкурировать с соответствующими моделями других японских и европейским брендов в первую очередь на американском рынке. А к 2015-му на рынок должен выйти новый премиум-седан на базе заднеприводного Hyundai Genesis Coupe. Эксперты подозревают, что главной мишенью для него окажутся BMW 3-й серии или Mercedes C-класса в зависимости от исполнений (более спортивный / более комфортный).
Независимые эксперты также сходятся во мнении, что выбранный корейцами курс на увеличение престижности, а значит и рост цены станут главенствующим в руководстве компании на ближайшие несколько лет. Таким образом, на многих рынках освобождается ниша бюджетных авто, которую смогут занять другие производители.