Украинские журналисты отправилась в турне по Китаю, чтобы познакомиться поближе с заводом Geely, новинками марки и планами на будущее. С серией эксклюзивных репортажей из Поднебесной – Сергей Иванов.
После многочасового блуждания между небом и землей, мы наконец-таки приземлились за 400 километров от Пекина, в аэропорту китайского города Цзинань, который является административным центром провинции Шандун. Город располагается на живописных берегах реки Хуанхе. Он знаменит благодаря множеству артезианских источников и озер, питаемых родниковой водой. Проживает в этом небольшом по китайским меркам городе и его окрестностях около 7 миллионов человек.
Цзинань от истоков…
История города Цзинань уходит в далекое прошлое – первое упоминание датируется восьмым веком до нашей эры. В эпоху существования государства Ци Цзинань был его столицей. А благодаря строительству буддистских храмов в IV-VII веках нашей эры, он стал крупным религиозным центром. Одной из наиболее ярких достопримечательностей того времени стала удивительная «Гора тысячи Будд» – скала, в которой вырублены многочисленные изображения Будд.
Еще одной достопримечательностью города является озеро Даминху. Оно расположено в северной части старого города и занимает площадь 46,5 га. Этот природное озеро подписывается многочисленными источниками, а глубина достигает 4 м. Озеро окружено живописным парком и ансамблем исторических зданий, некоторые из которых стоят на островах, а берега обрамляют плакучие ивы. Неповторимая красота Даминху привлекает сюда ежегодно до 2 миллионов туристов.
История компании Geely: Счастье по-китайски
Наш репортаж: Разбудить дракона
В 19-м веке Цзинань начал активно развиваться как промышленный центр. Именно здесь находится первая важная точка нашего путешествия индустриальный парк Hi-Tech Zone, где расположен один из восьми производственных комплексов компании Geely. Строительство нового современного предприятия по выпуску автомобилей стартовало в августе 2007 года. В его создание было инвестировано 2,3 миллиарда юаней (370 млн. долларов). На территории в 750 тысяч квадратных метров расположились корпуса по изготовлению автомобилей и двигателей. Первым с конвейера завода 10 октября 2010 года сошел Geely Emgrand EC8. Предприятие рассчитано на производство 100 тысяч автомобилей в год.
…до современности
На сегодняшний день комплекс в Цзинане специализируется исключительно на выпуске седана бизнес-класса Geely Emgrand EC8. Это предприятие полного цикла, которое включает штамповку, сварку, окраску и сборку. Кроме того, здесь же находится завод по выпуску моторов для этой модели – бензиновых 4-цилиндровых двигателей объемом 2,0 л (141 л.с.) и 2,4 л (162 л.с.). Всего в производстве задействовано порядка 1 тысячи человек.
Прессовое производство оснащено штамповочными линиями с гидравлическими прессами усилием от 1600 до 2400 тонн, позволяющими получать самый разнообразный ассортимент штампованных деталей. После проверки качества они направляются в сварочный цех. Здесь находится несколько роботизированных сварочных комплексов, позволяющих добиться высокой точности соединения крупных деталей, а мелкие элементы конструкции свариваются вручную. Дальше готовый кузов отправляется в окрасочный цех, куда посторонних не допускают, так как этот процесс требует особой стерильности. Затем кузов перемещается в сборочный цех, где он обрастает всеми необходимыми деталями в соответствии с заданной комплектацией.
Помимо двух уже упомянутых бензиновых моторов, покупатели Geely Emgrand EC8 могут выбирать между 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Первая представляет собой собственную разработку инженеров Geely, а вот «автомат» поставляет принадлежащая холдингу австралийская компания DSI.
После сборки все автомобили проходят всесторонний контроль качества, включающей отделение проверки лакокрасочного покрытия, дождевую камеру для проверки герметичности и вибро-тест, выявляющий наличие в машине посторонних предметов. По окончании приемки автомобиль отправляется на склад готовой продукции, откуда Geely Emgrand EC8 будет доставлен в одну из 46 стран мира, где сегодня представлена эта марка.
Продолжение следует… В следующем репортаже – тест-драйв Geely Emgrand EC8
{ac_news_video=4358}