Вы покупаете машину в автосалоне и планируете вместе с новым членом вашей семьи отправиться домой. Чтобы не омрачать радость этого дня, будьте внимательны и не забудьте о нескольких очень важных моментах.
Вы покупаете машину в автосалоне и планируете вместе с новым членом вашей семьи отправиться домой. Чтобы не омрачать радость этого дня, будьте внимательны и не забудьте о нескольких очень важных моментах.
Вы покупаете машину в автосалоне и планируете вместе с новым членом вашей семьи отправиться домой. Чтобы не омрачать радость этого дня, будьте внимательны и не забудьте о нескольких очень важных моментах. |
1 Оценка
В местах дефектов лакокрасочного покрытия в будущем могут возникнуть очаги коррозии.
Прежде чем вносить в кассу деньги за автомобиль, выйдите вместе с продавцом на площадку и придирчиво оцените предлагаемую вам машину. Уместно сверить комплектацию автомобиля с той, которую вы заказывали: объем двигателя, размер и тип колесных дисков, вид обивки, наличие усилителя руля, кондиционера, аудиосистемы и т. п. Внимательно осмотрите кузов и интерьер на предмет царапин, вмятин и следов подкраски. Мотор (даже холодный!) должен легко заводиться и на всех режимах звучать ровно, без посторонних шумов, педали и рычаги – двигаться плавно, без заеданий. Однако в первые часы работы силового агрегата допускается легкий запах гари – это выгорает смазка и краска с деталей выхлопной системы. Попробуйте машину на ходу, хотя бы на коротком отрезке.
| |
На выявленные недостатки нужно указать продавцу-консультанту и потребовать их устранения до того, как автомобиль будет передан вам. Не соглашайтесь на предложение сделать это позже по гарантии – ведь тогда придется записываться на прием к ремонтникам и снова приезжать на СТО.
2 Выбор
Если вы хотите забрать купленный автомобиль в тот же день, нужно отправляться в салон с утра, чтобы специалисты успели провести предпродажную подготовку и дооснащение. Из предложенного списка дополнительного оборудования необходимым минимумом можно считать сигнализацию 1, подкрылки 2, антикоррозионную защиту (для неоцинкованных кузовов) и защиту силового агрегата. Рекомендуется также установить механическое противоугонное устройство 3 – например, блокиратор рычага КП и парктроник. Компоненты аудиосистемы, которые предлагают в автосалоне, не всегда устраивают «гурманов» автозвука, так что это – вопрос личных предпочтений. Но некоторые автодилеры считают монтаж «музыки» «на стороне» основанием для лишения гарантии.
| |
Прежде чем подписать перечень допоборудования, обязательно изучите его характеристикиы и возможности и посоветуйтесь со специалистами. Например, лучше сигнализация с обратной связью, защита двигателя – длинная, с порошковым покрытием. Копия перечня работ пригодится при приемке выполненной работы.
3 Проверка
| |
Когда придет время забирать подготовленный и доукомплектованный автомобиль, нужно проверить факт и качество исполнения всех работ. Дело в том, что при сегодняшнем количестве реализуемых машин на станциях техобслуживания работает своего рода конвейер по предпродажной подготовке, и в такой обстановке не исключены путаница и недоработки. Узнать о том, действительно ли «задуты» пороги и другие скрытые полости, можно по потекам антикора. Бачки под капотом должны быть заполнены жидкостями до соответствующих меток, и если уровень ниже нижней метки, нужно выяснить причину и долить жидкость. Не забудьте о бензине, которого должно хватить до ближайшей АЗС.
Важно забрать документы и инструкции к автомобилю и установленному оборудованию – компонентам аудиосистемы, блокиратору, сигнализации, а также выяснить, где расположены кнопка аварийного управления охранной системой (Valet) и ее датчики удара и объема, так как впоследствии они, возможно, потребуют более точной настройки. Убедитесь в наличии колпаков, запасных ключей от замков, мелких деталей отделки интерьера – ручек, кнопок, пистонов, пепельницы, а также «запаски» оговоренного типа, домкрата, баллонного и других ключей.
4 Адаптация
| |
Перед тем как уехать на приобретенном автомобиле домой, задержитесь в автосалоне еще на несколько минут. Проверьте работу фар, указателей поворотов и стоп-сигналов, попутно изучив расположение их включателей. На свободной площадке попробуйте несколько раз тронуться с места и резко затормозить, развернуться. Характер работы руля и педалей, а также поведение нового автомобиля на ходу могут существенно отличаться от этих качеств вашей предыдущей машины. Также важно изучить характер работы кулисы КП, чтобы в дороге не возникли проблемы с переключением передач. Кроме того, нельзя исключать, что в новом, необкатанном автомобиле вдруг выявится дефект сборки, который может угрожать безопасности. По этим же причинам будьте предельно осторожны во время первой поездки по городу. Если водительской практики у вас нет, пригласите для перегона новой машины опытного товарища, а самостоятельно адаптироваться к своему первому автомобилю лучше на свободной площадке или в школе водительского мастерства. Главное – научиться чувствовать и слышать машину.
5 Страхование
| |
С первого дня новая машина и ваша гражданская ответственность должны быть застрахованы – именно в этот период наиболее высока вероятность различного рода неприятностей. Лучше всего приобрести оба полиса прямо в автосалоне – многие из них предоставляют такую возможность. Если представителя той страховой компании, которую вы предпочитаете, в салоне нет, купите полис хотя бы на минимальный срок действия. Для оформления КАСКО регистрация авто в ГАИ не обязательна – достаточно договора купли-продажи. А для покупки «автогражданки» нужно знать место регистрации машины и показать «права» водителей.
Первые пару дней не оставляйте свою обновку на неохраняемых стоянках: новый автомобиль – лакомый кусочек для угонщиков.