В связи с рядом тяжких ДТП, происшедших недавно на железнодорожных переездах в Днепропетровской и Киевской областях, ГАИ взяла под жесткий контроль переезды и маршрутных автоперевозчиков.
В частности, украинская ГАИ начала проведение операции «Перевозчик». Ее цель – предупреждение аварийности на пассажирском автотранспорте и усиление дисциплины этой категории водителей. Об этом нам сообщили в пресс-службе Департамента ГАИ МВД Украины.
Уже сейчас полным ходом гаишники во всех регионах страны тщательно проверяют готовность автобусов, микроавтобусов и других пассажирских транспортных средств к эксплуатации на маршрутах, и контролируют обязательное проведение технического смотра автобусов в автопарках перед их выходом на маршрут.
Параллельно с этим проводится усиленный контроль и за водителями маршруток – соблюдают ли они режимы труда и отдыха, проходят ли перед выходом на работу обязательный медицинский осмотр.
Кроме того, учитывая тяжесть недавних ДТП на железнодорожных переездах, гаишники проводят их внеочередные проверки. В их ходе составляются соответствующие предписания на устранение выявленных недостатков, а должностные лица, ответственные за содержание переездов, притягиваются к административной ответственности. При невыполнении владельцев переездов мер, направленных на повышение безопасности их эксплуатации, ГАИ собирается информировать об этом органы транспортной прокуратуры.
По результатам проверок владельцам также направляются предложения по оснащению железнодорожных переездов техническими средствами, которые делают невозможным выезд ТС на пути при запрещающем сигнале семафора (шлагбаумами, перекрывающими всю ширину проезжей части).
ГАИ обещает жестко контролировать и выполнение водителями правил проезда ж/д переездов, в первую очередь маршруточников. Дело в том, что дисциплина в этой сфере сильно хромает – так по данным ДГАИ с начала года гаишники выявили свыше 76 тыс. таких нарушений, что почти вдвое выше, чем за аналогичный период прошлого года.
К тому же, в ходе операции «Перевозчик» пересматриваются существующие маршруты пассажирских перевозок и при выявлении тех, которые проходят через регулируемые ж/д переезды, которые не обслуживаются дежурным, ГАИ будет поднимать вопрос об изменении таких маршрутов.