Как стало известно, Президент Украины, Виктор Ющенко, подписал Закон №3379 «Про внесення змін до деяких законів України з метою поліпшення стану платіжного балансу України у зв'язку із світовою фінансовою кризою», который предусматривает введение дополнительного таможенного сбора 13% на автомобили, грузовики и автобусы.
Практически, это означает, что в уже существующей пошлине 10% добавят еще 13% сбора. Так, иномарки, с учетом НДС, получат дополнительную нагрузку до 15-16%, сообщает www.autoconsulting.com.ua. В результате, импортные автомобили станут значительнее дороже, а в отдельных сегментах и совсем недоступными. Учитывая нынешние кризисные условия, такой ценовой удар скажется на результатах продаж.
В начале января Президент уже решал судьбу автомобильного рынка, когда у него на подписи лежал закон №3379, где значились те же 13% повышения. Однако тогда они значились, как «временная надбавка». Кроме того, в законе были расширенные полномочия Кабмина по регулированию списка товаров критического импорта, что тогда вызвало протест у Виктора Ющенко, и он наложил «вето» на этот закон. В своих замечаниях Виктор Ющенко тогда двояко трактовал «вето»: с одной стороны закон противоречит нормам ВТО, но с другой…
Депутаты, недолго думая, приняли это во внимание, и просто поправили определения, сняли несколько спорных моментов и назвали 13%-ое увеличение – сбором. В такой редакции уже знакомый закон №3379 и пошел на подпись Виктору Ющенко. И вот уже во второй раз судьба авторынка оказалась в руках Президента. И, как это ни странно, он принял решение подписать закон. Как сказано на официальном сайте Президента, он подписал этот закон, учитывая негативное состояние платежного баланса и спад в промышленности, но не все его замечания были учтены. У Ющенко остались замечания к 13%-ой надбавке. По мнению Виктора Ющенко, она не может применяться к товарам, поставляемых из тех стран, с которыми у Украины подписаны соглашения о свободной торговле. Президент планирует обратиться в Кабмин с предложением ликвидировать эту надбавку на подобные товары.
По словам Генерального директора ВААИД Олега Назаренко, в Ассоциации автоимпортеров шокированы решением Виктора Ющенко. Учитывая, что ВААИД публично обращалась к Президенту, призывая «ветировать» закон. Довольно однозначно высказывался и Вице-президент Еврокомиссии Гюнтер Ферхойген, предупреждая, что Украину ждут неприятности…
Но, не взирая ни на что, закон подписан. После его публикации останется 10 дней, и новые пошлины вступят в силу уже в начале марта 2009 года. Более точная дата вступления в силу нового закона станет понятна несколько позже, но все равно, у операторов не так много времени, чтобы ввезти в Украину и растаможить автомобили по старым ставкам, да и не все найдут финансовые ресурсы…