По данным статистики, нежелание пристегиваться ремнями безопасности является второй причиной ДТП со смертельным исходом после несоблюдения скоростного режима. Третью позицию по этому показателю занимает вождение в нетрезвом состоянии.
В странах – членах Евросоюза вступила в силу директива об обязательном пользовании ремнями безопасности водителями и пассажирами всех без исключения категорий автомобильного транспорта.
До сих пор эти защитные устройствами в обязательном порядке должны были применять лица, занимающие передние места в автомобилях весом не более 3,5 тонн. Для пассажиров автобусов с более чем девятью посадочными местами и коммерческого автотранспорта это требование не носило обязательного характера.
Новой директивой ЕС предписано, что пользоваться ремнями безопасности обязаны все без исключения водители и пассажиры автомобилей любого тоннажа, а также микроавтобусов и грузовиков, которые ими оборудованы.
По данным статистики, нежелание пристегиваться ремнями безопасности является второй причиной ДТП со смертельным исходом после несоблюдения скоростного режима (www.podrobnosti.ua). Третью позицию по этому показателю занимает вождение в нетрезвом состоянии.
В Еврокомиссии рассчитывают, в частности, что обязательное пользование ремнями безопасности пассажирами и водителями транспортных средств позволит ежегодно сохранять до 5,5 тыс. человеческих жизней.
Новая директива ЕС также обязывает водителей, перевозящих детей, чей рост не превышает 1,35 м, использовать съемные кресла безопасности или специально адаптированные для детей системы пристегивания.